INOVACION DE UN EQUIPO DE BM

CAPÍTULO 2

DESCRIPCIÓN DEL BOMBEO MECÁNICO.

El Bombeo Mecánico es un sistema artificial de producción (SAP) en el cual el
movimiento del equipo de bombeo subsuperficial se origina en la superficie y se
transmite a la bomba por medio de una sarta de varillas de succión.

Capítulo 2

Descripción del equipo de Bombeo Mecánico

2.1 Mecanismos superficiales.
Las conexionessuperficiales, tienen como función principal el conducir los hidrocarburos
producidos por el pozo, a la línea de descarga del mismo, hasta la batería de separación; todas
ellas deben ser para presiones no menores de 1000 lb/pg2.
El sistema de bombeo mecánico está provisto de diversos elementos o accesorios
superficiales que son elegidos de acuerdo al diseño del propio sistema. A continuación seenunciaran los accesorios más importantes:
•

Preventores.

•

Estopero.

•

Grampas (mordaza).

•

Válvula de control.

•

Válvula de retención.

•

Varilla pulida.

Los accesorios de seguridad y control son mecanismos que van instalados en el árbol de
válvulas de los pozos con bombeo mecánico y que van a auxiliar en el caso que sea necesario
impedir que el aceite producido porel pozo, quede expuesto a la atmósfera. De esta manera
se evitara la contaminación del ambiente, además de que proporciona seguridad al personal
de operación o de mantenimiento.
Los mecanismos de seguridad más utilizados para arreglos superficiales en pozos con
bombeo mecánico son los siguientes:
a) Preventores.
b) Estopero.
2.1.1 Preventores.
Estos mecanismos de seguridad se diseñanprincipalmente, para impedir en caso de que sea
necesario, el paso de fluidos al exterior. Sólo se pueden accionar cuando la unidad de bombeo
mecánico no está operando, ya que en su interior tiene unos sellos de hule llamados “Rams”,
que aprietan la varilla pulida para sellar y evitar el paso de hidrocarburos.
En el caso del preventor doble “E” LP-15, los “Rams” pueden sellar aun sin la presenciade la
varilla pulida, ya que son para un rango de diámetro de 0 a 1 ½”. Los Preventores son vitales
para llevar acabo el cambio de hule (sellos) del estopero colocado en la parte más alta del
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Capítulo 2

Descripción del equipo de Bombeo Mecánico

árbol, también son vitales para evitar la salida de hidrocarburos a la atmósfera, cuando por
rotura de la sarta, la varilla pulida se vayaal fondo del pozo. Los “Rams” son accionados
mediante dos vástagos, tornillos laterales impulsados por medio de movimientos alternados
para abrir o cerrar, normalmente cuando la unidad de bombeo mecánico está operando deben
permanecer abiertos (Figura 2.1) [9].

Figura 2.1 Preventor doble “E” LP-15[9].

2.1.2 Estopero.
Mecanismo de seguridad que se localiza en la parte superior del árbolde válvulas para el
sistema de bombeo mecánico, sobre la tee y cuya función principal es la de contener los
fluidos para que no se manifiesten en el exterior. En la actualidad se han diseñado estoperos
provistos además del mecanismo preventor, para mejorar su funcionamiento dentro de los
mecanismos de seguridad en el árbol de bombeo mecánico. La función principal del estopero,
es sellar sobrela superficie de la varilla pulida por medio de los hules sello construidos con
elastómero, resistentes al rozamiento, a diferencia del preventor, en el estopero se cambian
dichos hules sello cada vez que sea necesario, esto con la finalidad de evitar que se presente
una fuga de aceite en la parte superior de éste, cuando la unidad de bombeo mecánico está
operando. En la operación de cambiarlos sellos, se suspenderá la operación de la unidad y se
cierran los “Rams” del preventor, para poder trabajar con facilidad en el estopero [9].
2.1.2.1 Estopero preventor Hércules DPSB.
Es un mecanismo de seguridad que consta básicamente de tres secciones, en las cuales van
distribuidos una serie de sellos cónicos, los cuales se van ajustar por medio de un conjunto de

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