INSPECCION CORREAS Y POLEAS

Inspección de desgaste de poleas
1. Medir el diámetro exterior de la polea motriz y la conducida.







2. Ubicar en la galga, el tipo de correa (SPC) y diámetro exterior de la polea.Nomenclatura Galgas Bando:
Up to: Hasta o bajo el valor Thru: Entre los valores Over: Superior al valor

4. Utilice un feeler entre la galga y la ranura de la polea. Si el desgaste mide más de0,4mm en cualquiera de los costados en las ranuras, es necesario cambiar las poleas.





5. Medir el desgaste de las ranuras por ambos lados en dirección desde el acoplamiento manguito, segúnindicación mostrada en la figura.




POLEA MOTRIZ

POLEA CONDUCIDA
RANURA
DESGASTE [mm]

RANURA
DESGASTE [mm]

LAD-IZQ.
LAD-DER.


LAD-IZQ.
LAD-DER.
1
 
 

1
 
 
2
 
 2
 
 
3
 
 

3
 
 
4
 
 

4
 
 
5
 
 

5
 
 
6
 
 

6
 
 
7
 
 

7
 
 
8
 
 

8
 
 
9
 
 

9
 
 
10
 
 

10
 
 
11
 
 

11
 
 
12
  

12
 
 
Tensión de correa de transmisión modelo SPC 3150 H6000
1. Medir la distancia entre centros (L) de la polea del motor y la del contraeje en milimetros(ver Fig. 1)
2. Dividir ladistancia entre centros (L) por 64, para obtener la deflexión máxima (e) de la correa en milímetros (ver Fig. 1)

Fig. 1
3. Medir la distancia “t o L” (ver Fig. 1). Posicionar el anillo inferior deltensíometro según el valor “e” calculado anteriormente. Poner el anillo superior en la posición cero. Ejercer fuerza al centro de la medida “t o L” y perpendicular a la correa con tensíometro, hastaflexionar la correa al valor “e”.











4. Medir el diámetro de la polea motriz y verificar la fuerza de deflexión según tabla
Fabricante
Diámetro polea motriz [mm]
Instalación inicial[kgf]
Fuerza de deflexión recomendada [kgf]



Mín
Máx

≥ 307,34 -
8,845
5,897
7,666

Fabricante
Diámetro polea motriz [mm]
Fuerza de deflexión recomendada [kgf]


Mín
Máx...