Instalacion Cambiavias

1 PELIGRO.
Cambiavías mal instalado.
Desnivel de empalme del cambiavías.
Locomotora y vagonetas.

2 RIESGO
Descarrilamiento de la locomotora y vagonetas.
Demora en el transporte delmineral y roca estéril.

3 NECESIDADES
EPP
HERRAMIENTAS / MATERIALES.
EQUIPOS
PERSONAL
Lámpara de batería
Casco de seguridad
Botas de caucho
Camisa y pantalón
Guante de carnaza
RespiradorProtector auditivo
Correa portalámparas
Barras.
Clavos para enrielar
Muela.
Polines de 1.80 x 6” x 4”.
Pica.
Pala manual.
Nivel de mano.
Puntillas de 4” .
Pernos de enrielar
Cambiavías completo.Machineros
Ayudantes
Supervisores

4 PASOS
4.1 Excavar caja para tendido completo de polines de 4” x 6” x 1.80” de longitud. Las medidas serán referenciales al nivel superior de los polines cercanosinstalados.
Colocar tendido de polines en la caja excavada.
4.2 Nivelar los polines con referencia al polín cercano de la carrilera y proceder a colocar roca de 1 – 2” de diámetro entre polín ypolín (balasto), él compactado de estas piedras se realiza golpeando el material con la uña de la barra.
4.3 Colocar el cambiavías (corazón) sobre los polines nivelados y hacer coincidir el talón del ladoderecho a la riel fija, entonces en esas condiciones el extremo del otro talón coincidirá con el cambio de dirección de la excavación que se proyecta realizar; asegurar con puntillasprovisionalmente.
4.4 Colocar la extensión derecha de 2.65 metros de longitud en la continuación de la punta o terminal derecho del cambiavías unidas con platina, pernos y tuercas en la riel fija. El extremo de estaextensión debe estar separado a 5 cm. de la riel fija.
4.5 Continuar colocando la extensión izquierda de 2.49 metros de longitud en la punta ó terminal izquierdo del cambiavías unidas con platina,pernos y tuercas. La dirección de la extensión coincidirá con la riel fija; el ancho de trocha o carril entre la riel fija instalada y la extensión izquierda debe tener 61 cm.
4.6 Colocar las 02 agujas...