INSTALACION DE BOMBAS

1. INSTALACIÓN DE LAS BOMBAS

A. ANCLAJE Y NIVELACIÓN:
Los grupos motobombas salen de nuestros talleres perfectamente alineados y montados sobre bancadas construidas de perfiles laminados. Aun siendo ésta una construcción robusta, deben ser manejados cuidadosamente, para evitar se produzcan desalineaciones indebidas.

Las bancadas se apoyarán sobre una superficie completamente lisa. Enalgunos casos para conseguir un posicionamiento correcto, se utilizarán suplementos metálicos (galgas). Una vez apretados los pernos de anclaje, verificar la perfecta nivelación, mediante el empleo de un nivel de burbuja.



El accionamiento entre la bomba y la máquina motriz, se realiza directa y generalmente mediante un acoplamiento semi-elástico. Debiendo estar perfectamente alineados los ejes.Los defectos de alineación, conducen al desgaste prematuro de los elementos elásticos de transmisión, torsiones de los ejes, calentamiento excesivo de los rodamientos y otra serie de averías. Los acoplamientos semi-elásticos normalmente utilizados, son de bulones, estrella o arandela, quedando a nuestro criterio y experiencia, su elección, en función del modelo de bomba, máquina motriz yservicio. Las bancadas se apoyarán sobre una superficie completamente lisa. En algunos casos para conseguir un posicionamiento correcto, se utilizarán suplementos metálicos (galgas). Una vez apretados los pernos de anclaje, verificar la perfecta nivelación, mediante el empleo de un nivel de burbuja.

Los acoplamientos semi-elásticos normalmente utilizados, son de bulones, estrella o arandela, quedando anuestro criterio y experiencia, su elección, en función del modelo de bomba, máquina motriz y servicio. Para comprobar la perfecta alineación, se empleará una regla de precisión, la cual, colocada en sentido paralelo a los ejes y sobre los diámetros exteriores de los dos platos del acoplamiento, debe apoyarse en toda su superficie y en cualquier punto de la periferia.



La separación entrelos dos platos será constante y de un determinado valor según tamaño del acoplamiento.
Una vez colocado el grupo sobre la placa de fundación y comprobado lo anteriormente expuesto en cuanto a nivelación y alineación, se vierte cemento rápido sobre la bancada, haciendo que todos los huecos de la placa queden totalmente llenos. Fraguado el cemento, comprobar que la alineación sigue siendo perfecta,y en casonecesario corregiría hasta conseguir que ésta sea correcta.

Cuando todas esta operaciones han sido realizadas conforme a lo descrito, comprobar manualmente, si la máquina motriz lo permite, que el grupo gira fácilmente libre de roces.

B. TUBERÍA DE ASPIRACIÓN :

El buen funcionamiento hidráulico de las bombas depende en gran parte de esta tubería. Como parte vital de lainstalación debe reunir las condiciones siguientes:

1. Será de una hermeticidad total, pues cualquier poro o fisura produce la entrada de aire, provocando el descebado de la bomba

2. Si la bomba tiene que aspirar de un pozo o nivel inferior, la tubería se montará en posición ascendente hacia la bomba, de forma que no se puedan producir bolsas de aire las cuales nos lleven a la consecuencia tratada enel párrafo anterior.


3. Dado que las bombas tienen un poder de aspiración limitado, variable según el punto de funcionamiento y el tipo de impulsor, no conviene apurarlas excesivamente. Se preverá la menor altura vacuométrica de aspiración posible (altura geométrica + pérdidas de carga).

4. Se reducirán al mínimo posible toda inclusión de codos, válvulas, estrangulamientos, etc. queaumentan peligrosamente las pérdidas de carga y pueden provocar bolsas y/o penetraciones de aire.

5. La tubería de aspiración tendrá supropia sustentación y no transmitirá tensiones a la brida de la bomba.

6. Con el objeto de disminuir las pérdidas de carga, es aconsejable el empleo de una tubería de mayor diámetro (y nunca menor) que el fijado por el orificio de aspiración de la bomba,...