INSTRUCTIVO DE CÓDIGO DE COLORES Y SEÑALES INDUSTRIALES










INSTRUCTIVO DE CÓDIGO DE COLORES
y
Señales Industriales para Instalaciones en Campo


I-PROY-Q-012


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TABLA DE CONTENIDO

1.OBJETO 3
2.ALCANCE 4
3.DOCUMENTOS DE REFERENCIA Y GLOSARIO 4
4.REFERENCIA NORMATIVA 6
5.CONDICIONES GENERALES 6
6.METODOLOGIA DEL SISTEMA DE COLORES Y/O DE SEÑALES INDUSTRIALES 76.1.IDENTIFICACIÓN DE TUBERÍAS 7
6.2.IDENTIFICACIÓN DE CILINDROS 12
6.3.COLORES PARA SISTEMAS DE CONTRAINCENDIO 13
6.4.IDENTIFICACIÓN DE TANQUES 14
6.5.IDENTIFICACIÓN DE EQUIPOS Y ACCESORIOS 15
6.6.IDENTIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS METALICAS O DE CONCRETO 17
Nota: SOLO PARA ESTRUCTURAS CON ALTURA SUPERIOR A 30,0 m (100 ft) 17
6.7.SÍMBOLOS Y SEÑALIZACIÓN VIAL E INDUSTRIAL 197.CONTINGENCIAS 20
8. BIBLIOGRAFÍA 20
9.ANEXOS 21































1. OBJETO

Establecer un sistema de identificación para líneas y recipientes de hidrocarburos y/o materiales peligrosos y de otros elementos industriales de uso común, mediante la codificación de colores para tuberías, recipientes, tanques, sistemasde contra-incendio, equipo rotativo y equipo, estático, accesorios, estructuras metálicas y de concreto y señalizaciones, para las instalaciones y sitios de operación de PRE.

2. ALCANCE

La presente directriz es de uso obligatorio desde su fecha de divulgación para todas las dependencias de la Organización y se implementará y aplicará en todas las instalaciones nuevas, modificacionesde planta y/o mantenimientos, y en operaciones.

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA Y GLOSARIO

Directriz Sobre Código de Colores Y Señales Industriales, Revisión 01, Feb/2009, ECOPETROL.
Manual de Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, última edición.
“Basic Practice”, Exxon,
Instituto Alemán para la Estandarización de Colores y el Registro y Certificación de Etiquetas, RAL
NFPA 10, 30 y2001 Ultima edición

GLOSARIO
Recubrimiento: Sistema de pintura exterior para evitar la corrosión bajo especificación SSPC-SP y/o especificaciones corporativas

Aislamiento: Es el recubrimiento exterior que se instala en las tuberías, tanques, equipos o accesorios para evitar transferencias de calor o para proteger al personal contra quemaduras por el contacto directo.Balizas: Señal para indicar el recorrido de una ruta aeronáutica o de una pista de aviación.

Catenaria: Curva que forma una cuerda sostenida entre dos puntos, debido a su propio peso.

Código de Colores: Es el conjunto de reglas para la identificación de productos, elementos o señales, mediante simbología polícroma.

Color: Es la sustancia para dar un tintedeterminado a una pintura de recubrimiento, como un símbolo o identificación visual de un elemento.

RAL: Es la sigla del Instituto Alemán para la Estandarización de Colores y el Registro y Certificación de Etiquetas. Este instituto tiene una codificación de colores reconocida a nivel internacional (colores RAL) para cada color, a partir del espectro de reflexión se le calculan losvalores cromáticos y se codifica con un determinado número (ver ANEXO 1 - CARTA DE COLORES RAL).

Color RAL Básico: En general, es el color básico y usado como el principal criterio de identificación para un producto de recubrimiento.

Color RAL Distingo: En general, es el color del recubrimiento usado para diferenciar las variantes de uso, fines o propiedades del productomanejado, como por ejemplo: Agua de Calderas, Agua de Enfriamiento, etc.

HSEQ: Gerencia de HSE-Q.

RSE: Gerencia de Responsabilidad Social Corporativa y Comunidades.

Franja: Es una parte de la estructura, tubería, tanque, etc., que se pinta de color diferente del que tiene la superficie en general, con posición y tamaño específicos para establecer su identificación visual....