Instrumentos de navegación

CUESTIONARIO


1. Elabore un gráfico, y señale las principales partes de un compás magnético.
El compás magnético es uno de los instrumentos de obligada presencia a bordo. Es un aparato de precisión que no necesita de ningún elemento electrónico para funcionar, pero que ofrece toda la información necesaria para poder navegar con total seguridad.
Instrumento que sirve para determinar ladirección en que se navega. Es el equivalente a la brújula de uso terrestre.
Las partes que forman un Compás:
Rosa de los vientos: El compás está formado por una plancha circular, denominada rosa de los vientos; sobre ella están impresos los cuatro puntos cardinales: N, S, E y W y se encuentra dividida en los 360º de la circunferencia, por fracciones de un grado o superiores.
Imanes: En la parteinferior de la rosa, se encuentran fijados unos imanes que la obligan a orientarse con el campo magnético de la Tierra, de forma que el norte del compás siempre señalará hacia el norte magnético.
Líquido viscoso: Independientemente del modelo, para frenar las oscilaciones originadas por los movimientos del barco, la rosa descansa sobre una superficie dura o un líquido viscoso.
La cúpula: Puedeser de cristal o plástico, forma una burbuja que la protege, sirviendo también de lupa para ampliar las cifras impresas.
Línea de fe: A la guía vertical que coincide con la línea de crujia se le conoce con el nombre de línea de fe. La cifra de grados que coincide con la línea de fe en función del ángulo previsto de visión indica la dirección o el rumbo en que se encuentra la proa del barco encada momento. Según el ángulo previsto de visión, existen diferentes formas de representación gráfica de la línea de fe.
Luz interna: La rosa tiene también una luz interior para poder verla de noche y un peso determinado que la mantiene horizontal cuando el barco escora o cabecea.
Estilo: pieza fija que se constituye en soporte y eje de giro de la rosa.
Flotador: pieza flotante que acompaña ala rosa que permite que esta gire sin rozamientos sobre el estilo.


 
 

 



“Compás Magnético”

2. Que son las esferas cuadrantales de un compás magnético.
Las esferas cuadrantales son masas de hierro dulce (generalmente de forma esférica) colocadas cerca de un compás magnético a fin de corregir el desvío cuadrantal. Los correctores cuadrantales esféricos son llamados esferascuadrantales o esferas de Thompson.

3. Que son las barras flinders.
Son compensadores; barras de imán, esferas de hierro dulce y barra Flinders destinados a contrarrestar la perturbación y el desvío de la aguja imantada.
Las Barras de Flinders son de hierro dulce no imantada colocada verticalmente cerca de un compas magnetico para neutralizar el desvio ocasionado por la induccion magneticadel hierro dulce vertical de la embarcación.

4. Que son imanes de escora.
Los imanes de escora se utilizan en la compensación del compás magnético, proceso de neutralizar o reducir a un mínimo los efectos magnéticos que el buque mismo ejerce sobre un compás magnético. Se basa en el principio de que el efecto magnético del hierro y del acero del buque puede equilibrarse mediante imanes y hierrodulce colocados cerca del compás.

5. Que errores puede tener un Girocompás.
El girocompás es un instrumento de navegación que da siempre la dirección del meridiano verdadero, y con ello el rumbo, con exactitud y continuidad suficientes, e independientes de las influencias magnéticas locales.
El Girocompás basa su accionar en el giróscopo, aprovechando las propiedades de inercia giroscópica yprecesión.




Son tres los tipos de girocompás:
el americano, SPERRY (o no pendular);
el alemán, ANSCHÜTZ; y
el inglés, BROWN.

Las ventajas que presentan son:
a) señala el meridiano verdadero;
b) puede ser usado cerca de los polos magnéticos;
c) no es afectado por los materiales magnéticos que lo rodean;
d) es preferible al compás magnético para usos en conexión con...