Instrumentos Magnetoelectricos

“Año de la Integración Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad”

UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA” DE ICA
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA



ALUMNO :
DOCENTE :
CURSO : INSTRUMENTACIÓN Y MEDICIONESINDUSTRIALES
CICLO : SEPTIMO CICLO (CUARTO AÑO)

SECCIÓN : AULA 1

PERU

INSTRUMENTOS MAGNETOELÉCTRICOS

El momento motor se produce debido a la acción mutua entre los campos de un imán permanente y una bobina. Se fabrican de todas clases deexactitud y con las siguientes variantes:
 Magneto-eléctricos de bobina móvil. Este sistema se emplea en amperímetros, voltímetros, óhmetros de c.c. También se utiliza este sistema en los galvanómetros de todos los tipos.
 Magneto-eléctricos de imán móvil (casi en desuso). Se emplea en amperímetros, voltímetros y galvanómetros de c.c.
 Magneto-eléctricos con rectificador. Son amperímetros,voltímetros de c.a.
 Magneto-eléctricos termoeléctricos (con termoelemento). Se utiliza para amperímetros y voltímetros de c.c. y de c.a.
 Magneto-eléctricos diferenciales (logómetros, de bobinas cruzadas). Se emplean en construcción de megóhmetros, cofímetros y frecuencímetros.
Clasificación
Instrumentos magnetoeléctricos: El momento motor se produce debido a la acción mutua entre los campos de unimán permanente y una bobina. Se fabrican de toda clase de exactitud y con las siguientes variantes

Clase de instrumento | 0.1 | 0.2 | 0.5 | 1 | 1.5 | 2.5 | 5 |
Error relativo en condiciones nominales de trabajo | ±0.1 | ±0.2 | ±0.5 | ±1 | ±1.5 | ±2.5 | ±5 |

Los instrumentos magneto-eléctricos son los siguientes:
* De bobina móvil.- Este sistema se emplea en amperímetros, voltímetros,óhmetros de CC. También en los galvanómetros de todos los tipos
* De imán móvil.- (casi en desuso) se emplea en amperímetros, voltímetros y galvanómetros de cc.
* Con rectificador. Son amperímetros, voltímetros de ca.
* Con termo elemento.- se usa para amperímetros y voltímetros de cc y de ca.
* Diferenciales.- (logómetros, de bobinas cruzadas) Se emplean en la construcción demegohmetros, cofimetros y frecuencímetros.

Instrumentos electromagnéticos: El momento motor se produce debido a la acción mutua entre el campo de una bobina fija y un núcleo móvil. Se clasifican así:
* Electromagnéticos mono y multinucleos. Por lo general, se emplean en amperímetros, voltímetros de cc y ca portátiles y de tablero.
* Electromagnéticos diferenciales (logometros). Se utilizan encofimetros, frecuencimetros y sincronoscopios.
* Electromagnéticos de vibración. Frecuencimetros a lengüetas.

Instrumentos electrodinámicos: El momento motor es producido con base4 a la acción mutua de una bobina fija y una bobina móvil. Altas clases de exactitud para ca. Se clasifican:
* Electrodinámicos sin hierro. Se utilizan en amperímetros, voltímetros y vatímetros de cc y ca.
*Ferrodinamicos. Son amperímetros, voltímetros y vatímetros de cc y ca.
* Diferenciales (logometros). Se emplean en cofimetros y frecuenciometros.

Instrumentos electroestáticos: El momento motor es producido por cargas estáticas. Se utilizan como voltímetros de cc y ca únicamente. Bajas clases de exactitud.
Instrumentos electrotérmicos. El momento motor se produce debido a la dilatación deun elemento metálico originada por el calor debido al efecto de joule. Se utiliza en instrumentos de bajas clases de exactitud.
* Electrotérmicos de hilo caliente (en desuso).- Amperímetros y voltímetros.
* Bimetalitos.- Son amperímetros y voltímetros. Además se utilizan en todo tipo de indicadores en el ramo automotriz.

AMPERÍMETRO

Un amperímetro es un instrumento que sirve...