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7. El Convenio sobre Aviación Civil Internacional, conocido también como el Convenio de Chicago tuvo por objeto actualizar las normas sobre Aviación, es el tratado normativo más importante enrelación al Derecho Público Internacional Aeronáutico. Se origino al final de la Segunda Guerra Mundial cuando Estados Unidos promueve una conferencia, que tuvo como fin actualizar los acuerdosinternacionales referidos sobre Aviación Civil. La Conferencia se celebró en Chicago del 1 de noviembre hasta el 7 de diciembre de 1944 con asistencia de delegados de 52 Estados. Colombia, mediante la Ley 12 del23 de Octubre de 1947, aprobó su adhesión a este Convenio.
El Convenio de Chicago, señala que los Estados contratantes, deberán reconocer una soberanía plena, absoluta, y exclusiva del espacio aéreoy marítimo de todo Estado. A su vez este convenio, considerara territorio, áreas terrestres, y aguas territoriales adyacentes que se encuentren bajo dominio, protección o mandato de dicho Estado.
Enel caso de estudio Nicaragua realiza una operación militar de hecho -no reconocida formalmente- ocupando zona marítima, además de realizar sobrevuelos con aeronaves militares de bandera nicaragüense.Fue entonces una clara violación a este convenio, puesto que el Articulo 4, señala ninguna aeronave de Estado (las utilizadas en servicios militares, de aduanas o de policía) podrá sobrevolar, oaterrizar, sin haber obtenido previa autorización para ello del Estado contratante.


8. El convenio señala que todo Estado contratante, esta en el derecho de sobrevolar y penetrar el espacio aéreo, sinobtener permiso previo, señala también en el Articulo 9, que un Estado contratante por necesidades militares o de seguridad publica, podrá restringir su espacio aéreo con el fin de preservar suseguridad. Estas zonas deberán contar con una extensión razonable, para no obstruir innecesariamente la navegación aérea. Esto deberá ser comunicado inmediatamente a los demás Estados Contratantes y a la...