integracion , cadena de abaste
Páginas: 25 (6171 palabras)
Publicado: 15 de agosto de 2013
CASO DE INTEGRACIÓN DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO
Collaborative Transportation Management - CTM
Manejo de Transporte en Colaboración
1.0 Introducción
El propósito de este documento es el de entregar un material de estudio donde se presenta un caso llevado a cabo por tres grandes empresas de nivel mundial como lo son: Wal-Mart, Procter & Gamble, y J. B. Hunt. Sobre CollaborativeTransportation Management (CTM)
Wal-Mart, Procter & Gamble, y J. B. Hunt entraron en una prueba de tipo CTM buscando mejorar su habilidad de planificar y programar despachos, para poder abastecer la demanda de movilización de productos.
La prueba fue llevada a cabo en un ambiente que no tuvo restricción de capacidad, lo cual fue propicio para llevar a cabo los procesos del CTM. Sin embargo laprueba también pudo haber sido llevado a cabo en un ambiente que si tuviera restricciones de capacidad.
Las actividades relacionadas con la prueba terminaron en Mayo del 2000, y las partes llegaron a un acuerdo sobre el logro de las metas a un nivel satisfactorio.
Varias de las personas encargadas de dirigir esta prueba estaban familiarizados con el CPFR, y su experiencia en este tema fuevaliosa a la hora de llevar a cabo el CTM. Uno de los individuos claves de J. B. Hunt había trabajado anteriormente con Manugistics, lo cual hacia que aportara muchísimo al proceso de CTM debido a sus vastos conocimientos en CPFR.
J. B. Hunt cree que ellos fueron escogidos por Wal-Mart y Procter & Gamble para hacer parte de este ejercicio porque ellos ya eran una empresa consolidada en el negociodel transporte, y porque Wal-Mart y Procter & Gamble ya tenían acuerdos de tipo CPFR.
Sin embargo, el conocimiento solo de CPFR no basta. Este conocimiento tiene que estar acompañado por un vasto conocimiento de los procesos operacionales diarios, sistemas, y resultados para poder desarrollar un proceso de tipo CTM.
Las partes involucradas en la prueba acordaron que para poder llevar a caboel experimento y poder alcanzar las metas propuestas, deberían estar en constante colaboración y también deberían estar dispuestos a compartir su información personal sobre resultados.
CASO COMERCIAL CTM
Es importante mencionar que las tres compañías involucradas en la prueba decidieron entrar al experimento porque consideraron que era bueno para ellas. En general, hubo consenso en queera más eficiente trabajar juntos. Los intereses empresariales de cada una de las partes involucradas en esta prueba están basados en obtener una mejoría en sus actividades empresariales.
Las expectativas de la prueba según el mayorista, proveedor y transportador fueron las siguientes:
Mayorista: En Wal-Mart la decisión de participar estaba basada en la idea que tenían sus ejecutivos sobre lacolaboración y el trabajo en conjunto con otras compañías tenían beneficios potenciales. Además en Wal-Mart se venían desarrollando, ya hace un tiempo, algunas de las estrategias que plantea el CTM, como por ejemplo, recolección detallada de las proyecciones de volumen de los proveedores, trabajaban de la mano con los proveedores para hacer el flujo de mercancía mas exacto y preciso, y compartíanlas proyecciones del volumen de mercancía a comprar con sus transportadores para así hacer el transporte mas eficiente. Debido al alto flujo de mercado de Wal-Mart uno de los retos mas grandes para ellos es el de obtener lo antes posible las proyecciones del envío de mercancía para así planificar de la mejor forma el transporte de estas. CTM es una iniciativa que tiene el potencial de mejorar lacapacidad de comunicación entre Wal-Mart y sus transportadores para que así planifiquen mejor los envíos y de esta forma asegurar que las cantidades exactas a través de sus servicios lleguen a los lugares indicados.
Proveedor: CTM fue planteado como una estrategia por primera vez en Procter & Gamble, pero fue llevado a cabo a nivel operacional en un principio. Durante la prueba del CTM, la...
CASO DE INTEGRACIÓN DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO
Collaborative Transportation Management - CTM
Manejo de Transporte en Colaboración
1.0 Introducción
El propósito de este documento es el de entregar un material de estudio donde se presenta un caso llevado a cabo por tres grandes empresas de nivel mundial como lo son: Wal-Mart, Procter & Gamble, y J. B. Hunt. Sobre CollaborativeTransportation Management (CTM)
Wal-Mart, Procter & Gamble, y J. B. Hunt entraron en una prueba de tipo CTM buscando mejorar su habilidad de planificar y programar despachos, para poder abastecer la demanda de movilización de productos.
La prueba fue llevada a cabo en un ambiente que no tuvo restricción de capacidad, lo cual fue propicio para llevar a cabo los procesos del CTM. Sin embargo laprueba también pudo haber sido llevado a cabo en un ambiente que si tuviera restricciones de capacidad.
Las actividades relacionadas con la prueba terminaron en Mayo del 2000, y las partes llegaron a un acuerdo sobre el logro de las metas a un nivel satisfactorio.
Varias de las personas encargadas de dirigir esta prueba estaban familiarizados con el CPFR, y su experiencia en este tema fuevaliosa a la hora de llevar a cabo el CTM. Uno de los individuos claves de J. B. Hunt había trabajado anteriormente con Manugistics, lo cual hacia que aportara muchísimo al proceso de CTM debido a sus vastos conocimientos en CPFR.
J. B. Hunt cree que ellos fueron escogidos por Wal-Mart y Procter & Gamble para hacer parte de este ejercicio porque ellos ya eran una empresa consolidada en el negociodel transporte, y porque Wal-Mart y Procter & Gamble ya tenían acuerdos de tipo CPFR.
Sin embargo, el conocimiento solo de CPFR no basta. Este conocimiento tiene que estar acompañado por un vasto conocimiento de los procesos operacionales diarios, sistemas, y resultados para poder desarrollar un proceso de tipo CTM.
Las partes involucradas en la prueba acordaron que para poder llevar a caboel experimento y poder alcanzar las metas propuestas, deberían estar en constante colaboración y también deberían estar dispuestos a compartir su información personal sobre resultados.
CASO COMERCIAL CTM
Es importante mencionar que las tres compañías involucradas en la prueba decidieron entrar al experimento porque consideraron que era bueno para ellas. En general, hubo consenso en queera más eficiente trabajar juntos. Los intereses empresariales de cada una de las partes involucradas en esta prueba están basados en obtener una mejoría en sus actividades empresariales.
Las expectativas de la prueba según el mayorista, proveedor y transportador fueron las siguientes:
Mayorista: En Wal-Mart la decisión de participar estaba basada en la idea que tenían sus ejecutivos sobre lacolaboración y el trabajo en conjunto con otras compañías tenían beneficios potenciales. Además en Wal-Mart se venían desarrollando, ya hace un tiempo, algunas de las estrategias que plantea el CTM, como por ejemplo, recolección detallada de las proyecciones de volumen de los proveedores, trabajaban de la mano con los proveedores para hacer el flujo de mercancía mas exacto y preciso, y compartíanlas proyecciones del volumen de mercancía a comprar con sus transportadores para así hacer el transporte mas eficiente. Debido al alto flujo de mercado de Wal-Mart uno de los retos mas grandes para ellos es el de obtener lo antes posible las proyecciones del envío de mercancía para así planificar de la mejor forma el transporte de estas. CTM es una iniciativa que tiene el potencial de mejorar lacapacidad de comunicación entre Wal-Mart y sus transportadores para que así planifiquen mejor los envíos y de esta forma asegurar que las cantidades exactas a través de sus servicios lleguen a los lugares indicados.
Proveedor: CTM fue planteado como una estrategia por primera vez en Procter & Gamble, pero fue llevado a cabo a nivel operacional en un principio. Durante la prueba del CTM, la...
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