integracion de los sistemas de informacion

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Posicionamiento Estratégico Global

En la integración de la cadena de suministros global se consideran aspectos importantes como;
1. La logística en una economía global
2. Etapas del desarrollo internacional
3. La administración de la cadena de suministros
4. protección de la cadena de suministros
5. La contratación internacional
razónfundamental
desafíos
lineamientos

Integración de la Cadena de Suministros Global

La logística global debe apoyar operaciones en diversas condiciones nacionales, políticas económicas, y al mismo tiempo enfrentar una mayor incertidumbre asociada con la distancia, la demanda, la diversidad y la documentación del comercio internacional.
Los desafíos operativos de lossistemas logísticos globales varían mucho en cada región importante del mundo
El reto de la logística en América del norte es el de una geografía abierta con opciones de transportes extensas y flexibles y una documentación limitada para cruzar fronteras.
La logística europea enfrenta una geografía compacta relacionada con situaciones políticas, culturales, reglamentarias y de idiomas. Ademásesta saturada debido a la densidad de población y caminos antiguos.
Desafío logístico del pacifico asiático requiere de embarques por agua y aire para superar distancia grandes.
Todos esos aspectos requieren que una empresa que tiene operaciones globales desarrollen una amplia capacidad y conocimientos para sobrevivir al operar con estrategias empresariales, sin embargo es más fácilcrear y operar estratégicas regionales únicas , que aplicar duplicaciones que podrían afectar las economías de escala y deficiencias en los activos.



La Logística en una Economía Global.

Las operaciones globales aumentan el costo y la complejidad de la logística.
Todo lo contrario con las economías locales un poco mas controladas, ya que las globales se caracterizan por laincertidumbre , la variabilidad, menor control y menor visibilidad, en grandes distancias en tiempos demasiados prolongados y desconocimientos de los mercados. A demás debemos considerar los requerimientos de los clientes y su documentación aunado a las restricciones comerciales y aduanales además de una posible intervención del gobierno.
Sin mencionar los tiempos de transito y residenciaspara dar seguimiento y determinare exactamente los embarques.
Todos estos desafíos complican y obligan a una estrategia eficiente y efectiva en la cadena de suministros mundiales. Y se requiere operaciones logísticas sin fronteras.
Etapas del Desarrollo Internacional

El conjunto del desarrollo comercial global va desde la:
a. exportación/importación
b. la presencia local yc. el concepto de la empresa sin país.

a. Exportación/Importación: Una perspectiva nacional.
La etapa inicial del comercio internacional se caracteriza por exportar e importar. Una organización participante suele concentrarse en sus operaciones locales y considera las transacciones internacionales en términos de apoyar el negocio local. Específicamente, una empresa usa una estrategia deexportación/importación para aumentar los ingresos o disminuir los costos asociados con la operación local.
Afecta las decisiones logísticas de la siguiente forma:
Primero: Las opciones de contratación y recursos son afectados por restricciones artificiales, entre las cuales están:
Las restricciones de uso: Es una limitación, por lo regular impuesto por el gobierno, que controla el nivel deventas o compra de importación. Por ejemplo, pueden pedir a la empresa que utilice sus divisiones internas para adquirir materiales, aunque los precios o la calidad no sean competitivos.
Las leyes de contenido local: Especifican la proporción de un producto que debe contratarse dentro de la economía local.
Los sobres precios: Implican cobros más altos para un producto contratado en el extranjero...