Intentos Del Hombre Para Volar Como Un Ave

Historia de la aviación

Magdalena Zafra, 3ºE.

Índice

1-Intentos del hombre para volar como un ave.
2-Más ligero que el aire (globo, dirigible).
3-Planeadores.
4-Primero vuelos con motor.
5-Los primeros aeroplanos.
6-Los aeroplanos con alas dobles.
7-La evolución del aeroplano.
8-Las avionetas.
9-Los aeromotores.
10-La hélice.
11-El reactor de línea aérea.
12-La propulsión areacción.
13-Alas rotativas, el helicóptero.

1.Intentos del hombre para volar como un ave.

El deseo de volar está presente en la humanidad desde hace siglos, y a lo largo de la historia del ser humano hay constancia de intentos de volar que han acabado mal. Algunos intentaron volar imitando a los pájaros, usando un par de alas elaboradas con un esqueleto de madera y plumas, que colocabanentre los brazos y los balanceaban sin llegar a lograr el resultado esperado. Muchas personas decían que volar era imposible para las capacidades de un ser humano. Pero aún así el deseo existía y varias civilizaciones contaban historias de personas dotadas de poderes divinos, que podían volar. El ejemplo más conocido es la leyenda de Ícaro y Dédalo, que encontrándose prisioneros en la isla de Minos,se construyeron unas alas con plumas y cera para poder escapar. Ícaro se aproximó demasiado al Sol y la cera de las alas comenzó a derretirse, haciendo que se precipitara al mar y muriera. Esta era un aviso sobre los intentos de alcanzar el cielo.
A principio del año 400 a.C., Arquitas de Tarento, un estudioso de la Antigua Grecia, construyó un artefacto de madera que él mismo bautizó con elnombre de “Peristera”, que significa paloma. Tenía forma de ave y era capaz de volar a unos 180 metros de altura. Utilizaba un chorro de aire para alzar el vuelo, pero no se tiene constancia de qué era lo que producía ese chorro. El objeto volador se amarraba mediante unas cuerdas que permitían realizar un vuelo controlado hasta que el chorro de aire terminaba. Este artefacto de madera probablementefue la primera máquina voladora capaz de moverse por medios propios.
Muy probablemente fue el artista e inventor italiano Leonardo Da Vinci la primera persona que se dedicó seriamente a proyectar una máquina capaz de volar. Da Vinci diseñó planeadores y ornitópteros, que usaban los mismos mecanismos usados por los pájaros para volar, a través de un movimiento constante de las alas para arriba ypara abajo.

2.Más ligero que el aire (globo, dirigible).

Según crónicas de la época, el primer vuelo realizado con éxito de un globo de aire caliente, fue gracias al padre Bartolomeu Lourenço de Gusmao, un portugués nacido en Brasil en la época colonial, que logró alzar el vuelo de un aerostato, al que denominaría passarola, el 8 de agosto de 1709 en la corte de Juan V de Portugal, enLisboa. En la demostración, la passarola se elevó unos 3 metros por encima del suelo, dejando impresionados a los observadores, y ganándose el apodo de Padre Volador. el aparato consistía en un globo de papel grueso, que dentro contenía un cuenco con fuego, y que consiguió elevarse más de veinte palmos. No obstante, la passarola no influyó en los desarrollos de la aviación que ocurriríanposteriormente. Otros inventores, como el francés Jacques Charles, sustituyeron el aire caliente por hidrógeno, que es un gas más ligero que el aire. Pero de igual forma, los globos seguían sin poder ser dirigidos, y solamente la altitud era controlable por los aviadores.
En el s. XIX, en 1852, el ingeniero francés Henri Giffard inventó el dirigible, que es una máquina más ligera que el aire, y se diferenciadel globo en que su dirección sí podía ser controlada a través del uso de timones y motores. El primer vuelo controlado de un dirigible se realizó el 24 de semptiembre de ese mismo año en Francia, controlado por el propio Giffard, logrando recorrer 24 kilómetros, a una velocidad de 8 km/h usando un pequeño motor a vapor. A lo largo de finales del siglo XIX y en las primeras décadas del s. XX, el...