Interacción herencia-medio social

Páginas: 9 (2055 palabras) Publicado: 29 de octubre de 2010
Accidentes
Los accidentes son eventos no premeditados, muchas veces previsibles que se presentan en forma súbita, alteran el curso normal de los acontecimientos, lesionan o causan la muerte a las personas y ocasionan daños en sus bienes y entorno; son originados por fallas humanas o técnicas en los sistemas operativos de los medios de transporte y se clasifican en: aéreos, terrestres yacuáticos. También se define como accidente a cualquier suceso que es provocado por una acción violenta y repentina ocasionada por un agente externo involuntario, da lugar a una lesión corporal.
Accidente aéreo
Es un desastre que involucra a uno o más aviones, tanto comerciales como militares. Los accidentes aéreos se producen por errores humanos, mal funcionamiento de los sistemas operativos de laaeronave, mal estado de las pistas, y condiciones atmosféricas adversas, pueden ocurrir en cualquier sitio aunque la mayoría se registran en las montañas.
El peor accidente de la historia de la aviación sucedió en Tenerife, España el 27 de marzo de 1977. Un jumbo de KLM despegó sin permiso de un aeropuerto lleno de niebla mientras otro jumbo de Pan Am realizaba maniobras de rodaje e intentabasalir de la pista tras aterrizar. Ambos Boeing 747 impactaron en plena pista. Conocido como el Desastre de Tenerife causó la muerte de 583 personas.
El segundo peor accidente de aviación y también el peor en involucrar sólo una aeronave ocurrió el 12 de agosto de 1985. Un Boeing 747 de Japan Air Lines sufrió una descompresión y perdió el control. Se estrelló en el Monte Osutaka, Japón. Murieron 520personas.
El tercer peor accidente de aviación ocurrió el 12 de noviembre de 1996, cuando un Boeing 747 de Saudi Arabian chocó en el aire de frente contra un avión IL-76 de Kazahkstan Airlines. Murieron 349 personas y es la peor colisión aérea de la historia.
Causas o consecuencias del accidente aéreo
1.- Impacto
Las posibilidades de supervivencia de las personas que viajan en el interior de unavión comercial, cuando este sufre un accidente, dependen directamente de la fuerza del impacto.
De esta forma, las posibilidades de supervivencia se reducen casi por completo cuando el accidente aéreo ocurre fuera del aeropuerto.
Por el contrario, cuando el accidente ocurre dentro o en las proximidades del aeropuerto, el impacto no es tan violento y puede permitir la supervivencia de uncierto número de ocupantes.
2.- Incendio
Tras el accidente, se produce con mucha frecuencia el incendio de los restos del aparato al prender el combustible derramado de las alas con las chispas que genera el rápido deslizamiento del fuselaje sobre la superficie asfaltada de la pista. También ocurre que un pequeño incendio localizado en alguno de los motores, en el tren de aterrizaje o en los frenosse expanda con rapidez al incendiar el combustible derramado. Este riesgo de incendio ensombrece de manera notable las perspectivas de supervivencia de las personas que se hallan todavía en el interior del avión. Y en esto estriba la mayor diferencia entre un accidente aéreo y un accidente de cualquier otro medio de transporte. Este peligro, dada en su rápida capacidad para propagarse y laselevadas temperaturas que se alcanzan en el exterior del aparato (en torno a los 900 ºC) ponen en franco peligro la supervivencia de las personas que se encuentren todavía en el interior.
El margen de tiempo que ha sido estimado para la supervivencia de las personas que se encuentran dentro de la aeronave, ante la presencia de un "Incendio Mayor", es de unos dos minutos, siempre que el fuselaje seencuentre más o menos intacto. En este tiempo el Equipo de Emergencia debe comenzar la extinción del incendio y el enfriamiento del fuselaje.
3.- Evacuación espontánea
Durante las tareas de control del fuego en el Área Critica (El tiempo máximo recomendado es de 1 minuto), es habitual que comience la Evacuación Espontánea de la cabina de pasajeros, por las salidas de emergencia respetadas por...
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