Intercambiador de calor
Un intercambiador típico es el radiador del motor de un automóvil, en el que elfluido caloportador, calentado por la acción del motor, se enfría por la corriente de aire que fluye sobre él y, a su vez, reduce la temperatura del motor volviendo a circular en el interior del mismo.Los intercambiadores de calor pueden clasificarse según como sea:
Intercambiador de contacto indirecto alternativo, por rueda de inercia.
Intercambiadores de contacto directo: sonaquellos dispositivos en los que los fluidos sufren una mezcla física completa.
Intercambiadores de contacto indirecto:
Alternativos: ambos fluidos recorren un mismo espacio de formaalternada, la mezcla entre los fluidos es despreciable.
De superficie: son equipos en los que la transferencia de calor se realiza a través de una superficie, cilíndrica o plana, sin permitir elcontacto directo.
Existen dos tipos de intercambiadores de contacto indirecto
los cambiadores de flujo paralelo (intercambio líquido - líquido)
los cambiadores de flujo cruzado (intercambiolíquido - gas)
Clasificación de los intercambiadores de calor de superficie
Los intercambiadores de flujos paralelos, se utilizan generalmente para el intercambio térmico líquido-líquido,mientras que los de flujos cruzados se utilizan generalmente en el intercambio líquido-gas.
Intercambiadores de calor tubulares
El cambiador indirecto más simple es el cambiador de tubos concéntricos;consta de dos tuberías concéntricas, una en el interior de la otra, circulando los dos fluidos por el espacio anular y por la tubería interior. Los flujos pueden ser en el mismo sentido (corrientes...
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