Intermodalidad en el transporte ferroviario

ANÁLISIS DE LA INTERMODALIDAD DEL FERROCARRIL CON OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE. SITUACIÓN ACTUAL Y PROPUESTAS.

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Intermodalidad del Ferrocarril con otros medios de transporte

Índice:
Introducción: ......................................................................................................... 3 El transporte intermodal en la Unión Europea....................................................... 6 La Intermodalidad en el transporte de mercancías................................................ 8 3.1. Conceptos previos (antes de identificar los actores intervinientes), en el lenguaje intermodal................................................................................................... 8 3.2. Actores del transporte intermodal................................................................ 14 3.3. Unidades de transporte. .............................................................................. 16 3.4. Infraestructuras. .......................................................................................... 21 3.5. Tipologías de mercancías en relación con el transporte intermodal............. 24 3.6. Criterios de elección modal......................................................................... 27 3.6.1. Criterios de Mercado. .......................................................................... 27 3.6.2. Criterios de coste y calidad.................................................................. 29 4. La Intermodalidad en España.............................................................................. 29 4.1. Autoridadesresponsables para el transporte intermodal, incluyendo los entes reguladores............................................................................................................. 29 4.2. Los operadores de instalaciones intermodales y marítimas, servicios de transporte por ferrocarril y por carretera.................................................................. 31 4.3. Coordinación regional einterregional, relaciones entre las autoridades/los propietarios. ............................................................................................................ 32 5. La Intermodalidad en el transporte de pasajeros................................................. 32 5.1. La propuesta preliminar de red ferroviaria. .................................................. 34 5.2. Propuestajerarquizada de intercambiadores............................................... 34 6. Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT).................................... 37 6.1. Visión unitaria de las infraestructuras y servicios: Intermodalidad. .............. 37 6.2. Gestión integrada del sistema desde criterios de seguridad, calidad yeficiencia................................................................................................................. 38 6.3. Plan sectorial de Ferrocarriles (PSF) 2005-2012. ........................................ 39 6.4. Prioridades del sistema ferroviario............................................................... 40 6.5. Prioridades en el sistema de transporte ferroviario (Período 2005-2008). ... 40 6.6. Estructura del Plan Sectorial deTransporte Ferroviario............................... 42 6.7. Corredores de altas prestaciones. ............................................................... 43 6.8. Interoperabilidad de la red convencional. .................................................... 44 7. Conclusiones y Reflexiones. ............................................................................... 45 Referencias yBibliografía: .......................................................................................... 48 1. 2. 3.

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Intermodalidad del Ferrocarril con otros medios de transporte

1. Introducción: La primera Política Común de Transportes en la Comunidad Europea se crea en 1957, contemplando; el transporte terrestre (carretera y ferrocarril) y el transporte fluvial y marítimo. Ya en los años...