Introducci n

Introducción
En este proyecto te podrás dar cuenta de como puedes realizar un lavado de inyectores presurizado también de como poder armar un riel de inyectores y los materiales que tendrás qutilizar para fabricar uno.

Materiales
• El cuerpo o el riel mismo.
• El sensor de presión del riel (es un sensor piezo eléctrico)
• Adaptadores o acoples de entrada y salida.
• Una Válvula controladora dePresión.
• Inyectores
• Llave de paso
• Manómetro
• Mangueras
• Cables
• Batería
•depósito de combustible


PROCEDIMIENTO

Realizamos la base donde va montado el riel de inyectores con un tubocuadrado el cual le realizamos uno orificios en la parte superior en el que caerá el líquido para limpiar inyectores en la parte lateral derecha se creó un orificio por el cual pasara el líquido q cae delos inyectores y pase hasta el depósito y así frecuentemente este circulando en círculos con ayuda de una bomba de combustible también se utiliza un manómetro para calibrar la presión de aire con unallave de paso también se utilizó manguera para nivel por la cual va a circular el combustible con ayuda de abrazaderas evitamos la fuga de combustible final mente concluimos con el riel de inyectores.FUNCIONAMIENTO
El combustible almacenado en el depósito de combustible a baja presión es aspirado por una bomba de transferencia accionada eléctricamente y enviado a una segunda bomba, en este caso,de alta presión que inyecta el combustible a presiones que pueden variar desde unos 300 watts hasta entre 1500 y 2000 watts al cilindro, según las condiciones de funcionamiento.
La bomba detransferencia puede ir montada en la propia bomba de alta presión, accionada por el mecanismo de distribución y sobre todo en el interior del depósito de combustible. El conducto común es una tubería o "rampa"de la que parte una ramificación de tuberías para cada inyector de cada cilindro.
La principal ventaja de este sistema es que nos permite controlar electrónicamente el suministro de combustible...