introduccion manual señales transito

CAPÍTULO 1
INTRODUCCIÓN AL MANUAL DE SEÑALIZACIÓN
DE TRÁNSITO

Capítulo 1—2

1 INTRODUCCIÓN AL MANUAL DE SEÑALIZACIÓN DE TRÁNSITO
La circulación vehicular y peatonal, necesariamente, requiere ser guiada y regulada para que pueda llevarse a
cabo de manera segura, fluida, ordenada y cómoda, siendo la señalización de tránsito – entendida como
todos aquellos signos, demarcaciones viales ydispositivos instalados por la autoridad en la faja adyacente a
las calzadas de las vías o sobre éstas – un elemento fundamental para lograr tales objetivos. En efecto, a
través de la señalización se indica a los usuarios de las vías la forma correcta y segura de transitar por ellas,
con el fin de evitar riesgos y disminuir demoras innecesarias.

1.1 PROPÓSITOS DEL MANUAL DE SEÑALIZACIÓN DETRÁNSITO
El propósito fundamental de este documento técnico es lograr mediante el fiel cumplimiento de las normas
que contiene, una completa uniformidad de la señalización de tránsito en todo el territorio nacional. Para ello,
además de entregar las especificaciones de cada elemento de señalización, ya sean señales verticales u
horizontales, semáforos, delineadores, balizas u otros, seconsignan los criterios técnicos que permiten
conocer cuáles, cuándo, dónde y cómo éstos deben ser instalados.
Lo anterior facilita el conocimiento de dichas normas por parte de los usuarios de las vías y de los
responsables de la construcción de elementos de señalización, de su instalación y mantención, disminuyendo
así los riesgos de accidentes.

1.2 ANTECEDENTES
Chile suscribió en 1968, enViena, la Convención sobre Señalización Vial, la que fue posteriormente ratificada
en 1975. El correspondiente decreto promulgatorio – D.S. Nº 140/75, del Ministerio de Relaciones Exteriores –
y el texto íntegro de esta Convención, fueron publicados en el Diario Oficial del 24 de marzo de 1975.
Cabe señalar que toda la normativa que contiene este Manual se ajusta a las disposiciones de dichaConvención, la que se encuentra actualmente vigente.
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, mediante la dictación de la Ley Nº 18.059, publicada en el
Diario Oficial del 7 de noviembre de 1982, fue designado Organismo Rector a nivel nacional en materia de
tránsito, subsanándose así uno de los principales inconvenientes que había tenido nuestro país hasta
entonces para lograr un efectivodesarrollo en esta área: el que no hubiese una institución pública que hiciera
de coordinadora general en esta importante materia.
Por otra parte, con posterioridad a la dictación de la Ley Nº 18.059, la Ley Nº 18.290, Ley de Tránsito, en su
artículo 99º entregó facultades explícitas al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en lo que a la
señalización de tránsito se refiere. Enefecto, el citado artículo – actualmente correspondientes al Nº93 del
D.F.L. Nº1/2007, de los Ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y de Justicia, que fija el texto
Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Ley de Tránsito -, textualmente expresa: ―La señalización del
tránsito en las vías públicas será únicamente la que determine el Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, deacuerdo con los convenios internacionales ratificados por Chile‖. En razón de lo
anterior, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones dictó el D.S. Nº 20/86, mediante el cual se
oficializó el Manual de Señalización de Tránsito que había elaborado en 1982. El referido D.S. Nº 20/86, junto
a su Anexo que contiene los capítulos relativos a señales verticales y demarcaciones, fue publicado en elDiario Oficial del 12 marzo de 1986.
Posteriormente, a fines de la década de los noventa, se dio inicio a un proceso de actualización del Manual,
proceso que culminó con la elaboración de 5 Capítulos independientes. A saber: Capítulo 2 – Señales
Verticales –, aprobado por D.S. N° 150/2000, Capítulo 3 – Demarcaciones –, aprobado por D.S. N° 20/2001,
Capítulo 5 – Señalización Transitoria y...