INTRODUCCION A LA FIABILIDAD

Páginas: 16 (3774 palabras) Publicado: 19 de abril de 2015
1º Congreso Nacional de
Estudiantes
de Ingeniería Mecánica

INTRODUCCION A LA FIABILIDAD,
ANALISIS DE FALLO, APLICACION AL
DISEÑO Y AL MANTENIMIENTO

1

¿Qué es la
fiabilidad?
Permanencia de la calidad de los
Fiabilidad:
productos (o servicios) a lo largo del
tiempo.
Capacidad de desarrollar
adecuadamente su labor a lo largo del
tiempo.
Definición AFNOR X 06-501
¨Fiabilidad es la característicade un dispositivo expresada por la probabilidad
de que un dispositivo cumpla una función requerida en las condiciones de
utilización y para un período de tiempo determinado¨.
Probabilidad: es la relación número de casos favorables número de casos
posibles asociada a un tiempo t .
Se denomina R (t) = P (cumplir una misión) = P (buen funcionamiento)
R traducción del inglés Reliability

2

LaFiabilidad intenta garantizar que el producto permanecerá
en buenas condiciones durante un periodo razonable de tiempo
Según la definiciones se tiene que pensar muy claramente qué
significa
• Funcionamiento satisfactorio
• Tiempo de funcionamiento (Misión)
• Condiciones de funcionamiento

3

Necesidad de fiabilidad
Desde un punto de vista puramente económico, es deseable una
alta fiabilidad parareducir los costos totales del producto.
El hecho de que en algunos sistemas militares el costo anual de
mantenimiento sea diez veces el costo original del mismo, pone
de manifiesto esta necesidad. (ciclo vida)
También hay que considerar el aspecto de seguridad (el fallo de
un sistema ABS en un automóvil puede ser catastrófico).
Existen otro aspectos como retrasos de horarios, incomodidades,insatisfacción del cliente y pérdida de prestigio del fabricante.
Cada vez son más las empresas y organismos que en sus
contrataciones exigen ciertas normas de fiabilidad (MIL HDBK
217 en USA…)

4

Perspectiva histórica de la teoría de la
fiabilidad
• Estudios para poder evaluar la mortalidad

derivada de

las epidemias.

Orígenes:

• Compañías de seguros, para determinar los riesgos de
sus pólizas deseguro de vida.
• Tablas de vida: La primera tabla de vida data de 1693 y
es debida a Edmund Halley

Siglo XX:

se utilizaban los métodos actuariales tanto para estimar la
supervivencia de pacientes sometidos a distintos
tratamientos como para estudiar la fiabilidad de
equipamientos, en particular de los ferrocarriles.
En 1939 Waloddi Weibulll, cuando era profesor del Royal
Institute of Technology enSuiza, propuso una distribución
para describir la duración de materiales, que más tarde
llevaría su nombre.
En 1951 Epstein y Sobel empezaron a trabajar con la
distribución exponencial como modelo probabilístico para
estudiar el tiempo de vida de dispositivos

5

Paradigm
as
•En la industria los equipos y sistemas crecen
en complejidad.
•Existen mayores exigencias a la eficiencia
de los costos delciclo de vida útil de las
maquinas de producción.
•Cada fabricante intenta llegar al objetivo de
calidad exigido por el mercado al mínimo
costo posible.
6

Objetivo de Fiabilidad y
Mantenibilidad
Desde el diseño existe la necesidad de
entregar equipos o sistemas que tengan las
prestaciones deseadas por el Cliente y que
además
sean
Confiables,
de
fácil
mantenimiento y con funcionamiento seguro yeconómico durante su vida útil.

7

Las Teoría de la Fiabilidad Incorporan la
incertidumbre a la Ingeniería.
• Podríamos decir que la certeza de un hecho (en nuestro
contexto de Falla de Maquina), es un acontecimiento
DETERMINISTA con un resultado finito.
• En cambio la incertidumbre de un hecho seria un
acontecimiento INDETERMINISTA con un resultado
probabilístico.

8

Fiabilidad yMantenimiento
Desde el punto de vista de la ingeniería, la fiabilidad es la
probabilidad de que un aparato, dispositivo o persona
desarrolle una determinada función bajo condiciones
fijadas durante un periodo de tiempo determinado.
• La confiabilidad de un elemento puede ser caracterizada
a través de distintos modelos de probabilidades.
• Podemos describir varias distribuciones de fallas
comunes y ver qué...
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