introduccion

1. INTRODUCCION.



Las mezclas asfálticas modificadas con polvo de caucho son dispersiones de un sólido en un líquido con modificaciones en las propiedades reológicas respecto a las mezclasasfálticas convencionales. La incorporación de polvo de caucho a una mezcla asfáltica puede realizarse por “vía húmeda” mezclando el polvo de caucho directamente con el ligante para añadir posteriormentelos agregados y por “vía seca” agregando el polvo de caucho como una fracción de áridos, sustituyendo la fracción fina de la mezcla, antes de la incorporación del ligante.

Los primeros métodos dediseño por vía húmeda se realizaron en Estados Unidos en los años 60 y Europa en los años 70 para su aplicación en tratamientos superficiales, bacheos y mezclas drenantes, la idea de la vía seca fuedesarrollada a finales de los años 60 por compañías suecas y luego patentada en Estados Unidos donde se utilizaba un caucho troceado con tamaños relativamente gruesos y una granulometría discontinua.La adición de polvo de caucho al ligante asfáltico tiene dos efectos principales, el aumento de la viscosidad del ligante que permite un cubrimiento más grueso del árido y reduce la exudación de lamezcla asfáltica aumentando su elasticidad y resilencia a elevadas temperaturas y disminuyendo la susceptibilidad térmica, por lo tanto las mezclas asfálticas tendrán mejor resistencia aldesplazamiento, menor susceptibilidad térmica, mayor resistencia al agrietamiento, envejecimiento y oxidación, además de cumplir el principio ambiental de reciclaje y reutilización y colaborando también con lareducción del nivel sonoro de rodadura.

Además este diseño de mezcla también permite obtener mezclas asfálticas modificadas más económicas en relación a las modificadas en otro tipo de aditivos ycon desempeño superior lo que aportara como beneficio del tiempo de vida útil de los pavimentos.

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