INTRODUCCION


TRABAJO DE SUELO
TEMA: TALUD






ING.

LUIS FERNANDO ACUÑA
ALVARO JAVIER RODRIGUEZ
FRANCISCO ZULETA
NEIDER RODELO







UNIVERSIDAD POPULAR DEL CESAR
VALLEDUPAR-CESAR
2014



INTRODUCCION
El moderno desarrollo de las actuales vías de comunicación, tales como canales, ferrocarriles y caminos, así como el impulso de la construcción de presas de tierra, y el desenvolvimiento de obras deprotección contra la acción de ríos han puesto al diseño y construcción de taludes en un plano de importancia en la obra ingenieril de primer orden.
Los taludes constituyen hoy una de las estructuras ingenieriles que exigen mayor cuidado por parte del proyectista. Con la expansión de los canales, de ferrocarriles y de las carreteras, provocaron los primeros intentos para realizar un estudio racional eneste campo.
Cuando se habla de taludes se está refiriendo a la inclinación de los terrenos, con determinada altura y superficie topográfica. Los cortes hechos en el terreno como por ejemplo cuando las vías se desarrollan en trinchera, también cuando se hace referencia a las inclinaciones de los rellenos en terraplenes de carreteras y de presas de tierra, y por ultimo cuando el termino talud esusado para referirse a las inclinaciones de una ladera natural.
















TALUD
Se entiende por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. No hay duda que el talud constituye una estructura compleja de analizar debido a que en su estudio coinciden los problemas de mecánica de suelos y de mecánica de rocas,sin olvidar el papel básico que la geología aplicada desempeña en la formulación de cualquier criterio aceptable.
Cuando el talud se produce en forma natural, sin intervención humana, se denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando los taludes son hechos por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, según sea la génesis de su formación; en el corte, se realiza una excavaciónen una formación terrea natural, en tanto que los taludes artificiales son los lados inclinados de los terraplenes.
En ciertos trabajos de ingeniería civil es necesario utilizar el suelo en forma de talud como parte de la obra. Tal es el caso de terraplenes en caminos viales, en presas de tierra, canales, etc. Donde se requiere estudiar la estabilidad del talud.
El resultado de deslizamiento deun talud puede ser a menudo catastrófico, con la perdida de considerables bienes y muchas vidas. Por otro lado el costo de rebajar un talud para alcanzar mayor estabilidad suele ser muy grande. Es por eso que la estabilidad se debe asegurar, pero un conservadorismo extremo seria antieconómico.
Se entiende por estabilidad a la seguridad de una masa de tierra contra la falla o movimiento, comoprimera medida es necesario definir criterios de estabilidad de taludes, entendiéndose por tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cual será la inclinación apropiada en un corte o en un terraplén; casi siempre la más apropiada será la más escarpada que se sostenga el tiempo necesario sin caerse. Este es el centro de problema y la razón de estudio.
A diferentes inclinaciones deltalud corresponden diferentes masas de material terreo por mover y por lo tanto diferentes costos. Podría imaginarse un caso en que por alguna razón el talud más conveniente fuese muy tendido y en tal caso no habría motivos para pensar en “problemas de estabilidad de taludes”, pero lo normal es que cualquier talud funcione satisfactoriamente desde todos los puntos de vista excepto el económico, demanera que las consideraciones de costo presiden la selección del idóneo, que resultara ser aquel al que corresponda la mínima masa de tierra movida, o lo que es lo mismo el talud más empinado.
Probablemente muchas de las dificultades asociadas en la actualidad a los problemas de estabilidad de taludes radican en que se involucra en tal denominación a demasiados temas diferentes, a veces...