Inventos alemanes

Introducción

Todos los inventos, todos los avances, desde el más simple hasta el más impresionante, residen en la mente, el cerebro humano; el origen de cada innovación tecnológica, se sitúa nada más y nada menos que en la inteligencia del hombre, la única computadora natural y más antigua que cualquiera.
El hombre por naturaleza, no se permite conformarse a sí mismo, está en una búsquedaconstante de nuevos métodos, más complejos y que a la vez simplifican la manera de realizar actividades en cualquiera de las áreas que se proponga. Por eso veremos, cuáles han sido los inventos que comenzaron con la historia de la tecnología y aquellos inventores que ayudaron a la revolución en la forma de vida del hombre. En esta investigación nos adentraremos en el mundo de los avancestecnológicos, en las tecnologías más importantes para la sociedad y en la influencia que estas tienen. Reconocemos también que hay objetos, productos de la tecnología, que han favorecido mucho al hombre, en aspectos tales como la medicina, el transporte, la comunicación, etc.

COHETE A1
A1 fue el nombre del primero (data de 1933) de una serie de cohetes alemanes, en cuyo diseño participó Wernher von Braun ycuyo posterior desarrollo llevaría a la creación del V2, el primer misil balístico del mundo.

AUTOMÓVIL
El automóvil lo inventó Karl Friedrich Benz en la ciudad alemana de Mannheim en 1886. Poco después otros pioneros, como Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach presentaron a su vez sus modelos. El primer viaje largo en un automóvil lo realizó Bertha Benz en 1888, al ir de Mannheim a Pforzheim,ciudades separadas entre sí por unos 105 km. Cabe destacar que fue un hito en la automovilística antigua, dado que un automóvil de esta época tenía como velocidad máxima unos 20 km/h, gastaba muchísimo más combustible de lo que gasta ahora un vehículo a esa misma velocidad y la gasolina se compraba en farmacias, donde no estaba disponible en grandes cantidades.

LA IMPRENTA MODERNA
Hasta 1450 yaun en años posteriores, los libros se difundían en copias manuscritas por escritores, muchos de los cuales eran monjes y frailes dedicados exclusivamente al rezo y a la réplica de ejemplares por encargo del propio clero o de reyes y nobles. En este entorno, Gutenberg apostó a que era capaz de hacer a la vez una copia de la Biblia en menos de la mitad del tiempo de lo que tardaba en copiar una elmás rápido de todos los monjes copistas del mundo musulmán y que éstas no se diferenciarían en absoluto de las manuscritas por ellos. La Biblia de Gutenberg no fue simplemente el primer libro impreso, sino que, además, fue el más perfecto. Su imagen no difiere en absoluto de un manuscrito. El mimo, el detalle y el cuidado con que fue hecho, sólo su inventor pudo habérselo otorgado.

BOLSA DEAIRE (AIRBAG)
La bolsa de aire (en inglés, airbag) es un sistema de seguridad pasiva instalado en la mayoría de los automóviles modernos. Este sistema fue patentado el 23 de octubre de 1971 por la firma Mercedes-Benz, después de cinco años de desarrollo y pruebas del nuevo sistema. El primer modelo que lo incorporó fue el Mercedes-Benz Clase S W126 de 1981 y después fue instalado en el Clase EW123.

MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
Los primeros motores de combustión interna alternativos de gasolina que sentaron las bases de los que conocemos hoy fueron construidos casi a la vez por Karl Benz y Gottlieb Daimler.
Los intentos anteriores de motores de combustión interna no tenían la fase de compresión, sino que funcionaban con una mezcla de aire y combustible aspirada o soplada dentro durantela primera parte del movimiento del sistema. La distinción más significativa entre los motores de combustión interna modernos y los diseños antiguos es el uso de la compresión.

LÍNEA TELEGRÁFICA
El 6 de mayo de 1833, el matemático, astrónomo y físico alemán Johann Carl Friedrich Gauss y su amigo, Wilhelm Eduard Weber, instalaron una línea telegráfica de 1000 metros de longitud sobre los...