inventos

Universidad Politécnica de Puebla Ingeniería de Sistemas Automotrices



Materia: Análisis Estructural Automotriz

Dr. Alberto Tapia Aguilar

Trabajo: (PROYECTO)

Alumno:
RiveraTaquexpan Luis Fernando





Grupo: 4A SA





SECION I. TIPOS DE ESTRUCTURAS Y CARGAS
Las estructuras son tipos elementos colocados de forma permanente sindeformarse ni desplomarse soportando las fuerzas o pesos que se les aplique.
Cargas o acciones estructurales son, deformaciones, fuerzas o aceleraciones aplicadas a una estructura o de sus componentes. Lascargas causan tensiones, deformaciones y desplazamientos en estructuras. Evaluación de sus efectos se lleva a cabo por los métodos de análisis estructural.

Hay varios tipos de apoyos estructuralesy reacciones por igual:
PATIN SIMPLE ARTICULACION DOBLE EMPOTRAMIENTO







SECCION II. ESTUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS









Zona elástica
Es la región donde sise retira la carga o tensión el material recupera su forma original.
Zona plástica
Es la región donde al accederse de carga o tensión y cae en esta parte el material ya no recupera su formaoriginal.
a) Limite de proporcionalidad
Se observa que desde el origen 0 hasta el llamado limite de proporcionalidad es un segmento rectilíneo de donde se deduce la tan conocida relación de proporcionalidadentre la tensión-deformación, en la cual si el material no rebasa este límite cuando se le aplica una fuerza externa, el material recobra su tamaño original
b) Limite de elasticidad olimite elástico
Es en la tensión que más allá del cual el material no recupera su forma original, sino que queda con una deformación pequeña llamada “deformación permanente”.
c) Punto de fluencia
Esaquel donde aparece un considerable alargamiento o fluencia del material sin el correspondiente aumento de carga que incluso puede disminuir mientras dura la fluencia. Sin embargo este fenómeno es...