Investigación
Páginas: 4 (998 palabras)
Publicado: 16 de mayo de 2011
|Nombre : |Materia: | |
|Ismael Parada Rueda| | |
|Sergio Camacho Cortes |Seminario de Investigación| |
|Vicente De León Bobadilla | | |
|JorgeLuis Ortiz Miranda | | |
|Rocío González Villeda| | |
|Docente: |Tema:|Fecha: |
|Mtro. Bernardo Galindo Ruiz |Metodología de la Investigación |11 de Mayo 2011 |
Problema deInvestigación
El problema de tránsito y disponibilidad de estacionamiento en la ciudad de México ha crecido considerablemente en las últimas décadas.
En la zona de Polanco el problema esparticularmente sensible, con frecuencia propicia retrasos de varios tipos.
Esos retrasos generan pérdidas en las empresas de servicio que se ubican en esa zona.
Los directivos de la empresa MF,consideran promover un sistema de créditos para que un porcentaje considerable de los empleados, adquiera vehículos individuales que ayuden a sortear las dificultades de transportación.
Determinar lapertinencia económica de promover esos créditos. Es preciso alcanzar una reducción mínima en el nivel de retrasos del 70%. En la actualidad el promedio de minutos perdidos por empleado es de 15....
|Ismael Parada Rueda| | |
|Sergio Camacho Cortes |Seminario de Investigación| |
|Vicente De León Bobadilla | | |
|JorgeLuis Ortiz Miranda | | |
|Rocío González Villeda| | |
|Docente: |Tema:|Fecha: |
|Mtro. Bernardo Galindo Ruiz |Metodología de la Investigación |11 de Mayo 2011 |
Problema deInvestigación
El problema de tránsito y disponibilidad de estacionamiento en la ciudad de México ha crecido considerablemente en las últimas décadas.
En la zona de Polanco el problema esparticularmente sensible, con frecuencia propicia retrasos de varios tipos.
Esos retrasos generan pérdidas en las empresas de servicio que se ubican en esa zona.
Los directivos de la empresa MF,consideran promover un sistema de créditos para que un porcentaje considerable de los empleados, adquiera vehículos individuales que ayuden a sortear las dificultades de transportación.
Determinar lapertinencia económica de promover esos créditos. Es preciso alcanzar una reducción mínima en el nivel de retrasos del 70%. En la actualidad el promedio de minutos perdidos por empleado es de 15....
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