investigacion 3
Páginas: 9 (2087 palabras)
Publicado: 22 de febrero de 2015
PERIODO:
ENERO-ABRIL 2015
Índice.
Introducción. 3
Lubricación. 4
Definición de lubricación. 4
El desgaste provocado por rozamiento. 4
Puntos de fluidez. 6
Estabilidad. 6
Métodos de lubricación. 7
Baño de aceite. 7
Circulación de aceite. 7
Chorro de aceite. 7
Proyección de gotas de aceite. 8
Vibraciones mecánicas. 9
Clasificación de las vibraciones. 9
Efectos de lasvibraciones mecánicas. 10
Conclusión. 13
Bibliografía. 14
Introducción.
En este tema aprenderemos que es la lubricación mecánica y cuantos tipos de lubricaciones hay asi como en que lados se aplica cada una. A partir de esta investigación ser más fácil para nosotros saber cómo es la lubricación aplicada a las diferentes maquinas que son utilizadas en la mecánica. También se debe conocer laspropiedades que debe tener un líquido lubricante para que asi se evite el desgaste de cualquier maquina o motor que lo utilice.
También estaremos viendo los diferentes tipos de vibraciones mecánicas que existen y cuáles son sus tipos, al igual que aprenderemos que provoca una vibración y cuales son sus efectos.
Esperamos que en esta investigación nos queden claros algunos conceptos de los cualestanto yo como mis compañeros tenemos dudas para asi poder aplicar esto en nuestra rama.
Lubricación.
Definición de lubricación.
La lubricación tiene varias finalidades a la hora de mantener un buen funcionamiento del motor, entre ellas encontramos que controlan el desgaste de las piezas móviles del motor de la acción producida por la fricción y/o rozamiento entre los metales, evitando así unsobrecalentamiento de las mismas.
Además el aceite debe poseer las propiedades químicas necesarias para evitar la corrosión y depósitos en el motor.
El desgaste provocado por rozamiento.
A simple vista las piezas metálicas parecen lisas, pero si las observamos a nivel microscópico percibiríamos que las superficies no son regulares provocando así un rozamiento que lleva al desgaste ysobrecalentamiento de las piezas.
El rozamiento es el responsable muchas veces una menor potencia del motor debido a las fuerza adhesión de las superficies en movimiento entre sí e irregularidades de éstas, es por eso que una buena y adecuada lubricación es fundamental para el buen funcionamiento del motor y un prolongamiento de su vida útil.
Una mala lubricación, ya sea por fallas en elsistema de lubricación, por no recambio del aceite cuando sea necesario según el kilometraje recorrido o por utilizar aceites indebidos, puede llevar a daños severos e irreversibles en el motor, ocasionando grandes gastos en la posterior reparación.
Para evitar estos daños pasaremos a estudiar las características de los lubricantes y que tipos existen en el mercado, así identificaremos quelubricante ese el apropiado para nuestro vehículo y el uso dado (y eventualmente también el clima del lugar por donde circulemos
Lubricantes
Como lo mencionamos anteriormente, el lubricante debe poseer variadas características para controlar el rozamiento evitando el sobrecalentamiento, evitar el desgaste, la corrosión y el acumulamiento de depósitos.
Entre las características primordiales deunos lubricantes encontramos que éste debe tener una viscosidad y oleosidad adecuada; ser resistente a grandes cargas para soportar eficazmente el rozamiento; no debe ser proclive a unirse con el aire, combustible ni agua; no debe ser corrosivo, tóxico ni inflamable, y muchas propiedades más que los lubricantes de primera línea cubren con creces.
Puntos de fluidez.
Hace referenciaa la propiedad del lubricante que le permite fluir a bajas temperaturas bajo la fuerza de gravedad.
El movimiento mecánico deja al lubricante fluir a temperaturas más bajas al punto de fluidez.
Oleosidad
Concierne a la adherencia a las superficies metálicas.
Un lubricante con una gran oleosidad permite un menor desgaste de los casquetes ya que las piezas metálicas son recubiertas por una...
PERIODO:
ENERO-ABRIL 2015
Índice.
Introducción. 3
Lubricación. 4
Definición de lubricación. 4
El desgaste provocado por rozamiento. 4
Puntos de fluidez. 6
Estabilidad. 6
Métodos de lubricación. 7
Baño de aceite. 7
Circulación de aceite. 7
Chorro de aceite. 7
Proyección de gotas de aceite. 8
Vibraciones mecánicas. 9
Clasificación de las vibraciones. 9
Efectos de lasvibraciones mecánicas. 10
Conclusión. 13
Bibliografía. 14
Introducción.
En este tema aprenderemos que es la lubricación mecánica y cuantos tipos de lubricaciones hay asi como en que lados se aplica cada una. A partir de esta investigación ser más fácil para nosotros saber cómo es la lubricación aplicada a las diferentes maquinas que son utilizadas en la mecánica. También se debe conocer laspropiedades que debe tener un líquido lubricante para que asi se evite el desgaste de cualquier maquina o motor que lo utilice.
También estaremos viendo los diferentes tipos de vibraciones mecánicas que existen y cuáles son sus tipos, al igual que aprenderemos que provoca una vibración y cuales son sus efectos.
Esperamos que en esta investigación nos queden claros algunos conceptos de los cualestanto yo como mis compañeros tenemos dudas para asi poder aplicar esto en nuestra rama.
Lubricación.
Definición de lubricación.
La lubricación tiene varias finalidades a la hora de mantener un buen funcionamiento del motor, entre ellas encontramos que controlan el desgaste de las piezas móviles del motor de la acción producida por la fricción y/o rozamiento entre los metales, evitando así unsobrecalentamiento de las mismas.
Además el aceite debe poseer las propiedades químicas necesarias para evitar la corrosión y depósitos en el motor.
El desgaste provocado por rozamiento.
A simple vista las piezas metálicas parecen lisas, pero si las observamos a nivel microscópico percibiríamos que las superficies no son regulares provocando así un rozamiento que lleva al desgaste ysobrecalentamiento de las piezas.
El rozamiento es el responsable muchas veces una menor potencia del motor debido a las fuerza adhesión de las superficies en movimiento entre sí e irregularidades de éstas, es por eso que una buena y adecuada lubricación es fundamental para el buen funcionamiento del motor y un prolongamiento de su vida útil.
Una mala lubricación, ya sea por fallas en elsistema de lubricación, por no recambio del aceite cuando sea necesario según el kilometraje recorrido o por utilizar aceites indebidos, puede llevar a daños severos e irreversibles en el motor, ocasionando grandes gastos en la posterior reparación.
Para evitar estos daños pasaremos a estudiar las características de los lubricantes y que tipos existen en el mercado, así identificaremos quelubricante ese el apropiado para nuestro vehículo y el uso dado (y eventualmente también el clima del lugar por donde circulemos
Lubricantes
Como lo mencionamos anteriormente, el lubricante debe poseer variadas características para controlar el rozamiento evitando el sobrecalentamiento, evitar el desgaste, la corrosión y el acumulamiento de depósitos.
Entre las características primordiales deunos lubricantes encontramos que éste debe tener una viscosidad y oleosidad adecuada; ser resistente a grandes cargas para soportar eficazmente el rozamiento; no debe ser proclive a unirse con el aire, combustible ni agua; no debe ser corrosivo, tóxico ni inflamable, y muchas propiedades más que los lubricantes de primera línea cubren con creces.
Puntos de fluidez.
Hace referenciaa la propiedad del lubricante que le permite fluir a bajas temperaturas bajo la fuerza de gravedad.
El movimiento mecánico deja al lubricante fluir a temperaturas más bajas al punto de fluidez.
Oleosidad
Concierne a la adherencia a las superficies metálicas.
Un lubricante con una gran oleosidad permite un menor desgaste de los casquetes ya que las piezas metálicas son recubiertas por una...
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