investigacion de accidentes de trabajo







Investigación de accidentes de trabajo



CAPITULO 1
1.1 ANTECEDENTES
Los accidentes no tienen una causa única, si no que son el resultado de una cadena de circunstancias. Los costos indirectos que provocan los accidentes, son a lo menos, cuatro veces más altos que los directos. Todo accidente significa mayores gastos operacionales tanto para las empresas como en lostrabajadores y su entorno. A continuación una breve descripción de los efectos producidos por los accidentes.
Para el Accidentado
a. Costo Humano: dolor y sufrimiento físico y psíquico, pérdida de la capacidad de trabajo o de la profesión, sufrimiento de la familia y marginalización social.
b. Costo Económico: disminución de ingresos temporal o definitivos y gastos adicionales.
Para la Empresaa. Costo Humano: pérdida de recursos humanos, problemas para el equipo humano: juicios, condenas, entre otros; presiones sociales y psicológicas.
b. Costo Económico: costos contabilizados fácilmente primas de seguro, salarios, indemnizaciones, entre otras. Costos más o menos ocultos suelen ser como mínimo cuatro veces superiores a los costos asegurables en accidentes con lesión.
Para la Sociedada. Costo Humano: muertes, lesiones graves y leves y deterioro de la calidad de vida.
b. Costo Económico: contabilizadas indemnizaciones de la seguridad social, oculto (deterioro de bienes: materiales, equipos, instalaciones, entre otros; actuaciones obligadas: investigaciones, procesos, entre otros; sustracción de recursos humanos).
Como se muestra en la siguiente tabla.
Tabla No. 1
Principalesaccidentes industriales en el mundo.
Lugar y Año
Accidente
Consecuencias
Flixborough (UK), 1974
Explosión de vapor no confinada (UVCE) de ciclohexano
28 muertos y cientos de heridos.
Destrucción de las instalaciones.
Cubatao (Brasil), 1974
Bola de fuego de gasolina por fuga de un oleoducto
Al menos 500 muertos.
Daños al medio ambiente.
Seveso (Italia), 1976
Reacción química fuera decontrol que provoca el venteo de un reactor, con liberación a la atmósfera de dioxina
Más de mil personas evacuadas.
Abortos espontáneos y contaminación del suelo.
Autoridades ilocalizables (fin de semana).
Las primeras medidas se tomaron a los cuatro días.
Camping Los Alfaques, San Carlos de la Rápita (España), 1978
Explosión BLEVE de un camión sobrecargado de propileno al chocar contra uncamping
215 muertos.
Destrucción completa del camping.
San Juan de Ixhuatepec, MéxicoD.F. (México), 1984
Numerosas explosiones de depósitos y tanques de GLP debidas a una fuga y posterior explosión no confinada de GLP
Más de 500 muertos, más de 4.500 heridos.
Más de 1.000 desaparecidos.
Destrucción de viviendas.
Efecto dominó procedente de la primera UVCE.
Bhopal (India), 1984
Escape deisocianato de metilo en una planta de fabricación de insecticidas
3.500 muertes y el mismo número de personas en condiciones críticas.
Efectos a largo plazo: cegueras, trastornos mentales, lesiones hepáticas y renales.
La nube tóxica atravesó una de las vías de evacuación.
Guadalajara (México), 1992
Serie de explosiones en la red de alcantarillado de la ciudad de Guadalajara por vertidosincontrolados de combustible procedente de la planta de Petróleos Mexicanos, PEMEX
190 muertos y 470 heridos.
6.500 damnificados.
Destrucción de 1.547 edificaciones, daños en 100 escuelas y 600 vehículos.
Destrucción de 14 km de calles.
Fuente: Grupo de Investigación Analítica de Riesgos (GUIAR).

1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Como ya mencionamos antes nuestro principal problema son losaccidentes del trabajo, pero tendremos como problemas secundarios, mas no menos importantes, el detalle de cada una de las acciones que llevan a sufrir los accidentes, en donde nuestro principal objetivo es poder responder dos interrogantes principales las cuales son: ¿Por qué se producen los accidentes?, ¿Qué medidas o acciones son las mejores para evitar en un gran porcentaje los accidentes y si es...