Investigacion De Operaciones

PROYECCION DE TRANSPORTES SOFASA




RAUL ARRIETA
JULIO VILLALBA



ING. RAFAEL CABEZA GORDILLO






INVESTIGACION DE OPERACIONES
UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR
PROGRAMA INGENIERÍA DE SISTEMAS
IX A NOCTURNA





BARRANQUILLA
NOVIENBRE DE 2012


ÍNDICE



INTRODUCCIÓN 3


1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 4

1.1.DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA 4

2. OBJETIVOS 5

2.1. OBJETIVO GENERAL 5
2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS 5

3. JUSTIFICACIÓN 6


4. MARCO DE REFERENCIA 7

4.1 MARCO TEÓRICO 7
4.2 MARCO CONCEPTUAL 8

5. RECURSOS 9

5.1. RECURSOS HUMANOS 9
5.2. RECURSOS FINANCIEROS 9
5.3. RECURSOS DE HARDWARE 9
5.4. RECURSOS DE SOFTWARE 9

6. REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA 10

6.1 REQUERIMIENTOS FUNCIONALES 10
6.2FLUJO NORMAL DE EVENTOS 11

7. MODELADO DEL SISTEMA PROPUESTO 12

7.1. ESPECIFICACIÓN DE VARIABLES UTILIZADAS 12

CONCLUSIONES 14


ANEXOS 16







INTRODUCCIÓN



Los mercados de las diferentes empresas y microempresas fluctúan basados en diferentes fenómenos que se presentan a diario y que marcan la diferencia entre el éxito y el fracaso. Esto lleva a las organizaciones atener en sus negocios variaciones que muchas veces pueden ser altamente productivas, o por el contrario pueden ocasionar grandes pérdidas reflejadas en dinero, material, imagen institucional, decremento en el valor de sus acciones, entre otros.

Dado este contexto, la empresa de hoy, hace uso de la que tal vez se constituye hoy por hoy en la herramienta más eficiente, como es, la predicción ysimulación de proyectos e innovaciones que las empresas desean implementar. Y gracias a esto, se ahorran muchos recursos, tiempo, entre otros, al tratar de implementarlos de forma real en la compañía.

Usando el método de realizar la simulación por medio de un software especializado en esto, con las variables correctas y el modelo de negocio que se desea implementar, se obtiene lo que se conocecomo el resultado probable de dicha implementación.

En el caso de la realización de este proyecto se analiza el comportamiento de la empresa CONCESIONARIOS SOFASA ubicada en la ciudad de Barranquilla, que desea determinar la mejor forma de incrementar sus utilidades y ganar imagen en el mercado esto con objeto de sugerirlo a los diferentes transportadoras . Teniendo en cuenta lo anterior, serealizará una simulación digital basada en software con el modelo dinámico estocástico, en el cual es muy relevante la variable de tiempo para obtener una proyección de como seria el comportamiento de las posibles alternativas que se desean implementar en la empresa.





1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA




1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA


La empresa CONCESIONARIOS SOFASA dedicada a la ventade autos presenta un problema debido a su forma de funcionamiento, al momento de obtener la mercancía que son los vehículos por medio del descargue de los camiones se produce un embotellamiento catastrófico, lo cual genera malestar en las empresas transportadoras que les brinda el servicio, hasta el punto de desistir cuando al llegar observan que hay en espera más de tres camiones, incluidoel que está en el proceso.

Las dos posibles alternativas que se han planteado por parte del dueño de la de la empresa se basan en la adquisición de centro de descargue para el trabajo, la primera propuesta consta de un centro de descargue con capacidad para recibir 37 camiones, con un total de descargue de automóviles de 222 por 8 horas de trabajo y tiene un costo de inversión de$600.000.000, la segunda opción es otro centro de descargue con capacidad para recibir 92 camiones con 552 automóviles por 8 hora de trabajo y tiene un costo de inversión de $800.000.000, pero debido a que representa un costo bastante significativo para la empresa la adquisición de éstos, se desea someter a un estudio cada posible propuesta, con el fin de determinar cuál es la más viable....