investigacion fondo vial


UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE HONDURAS

FACULTAD DE INGENIERIA

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL

CONSERVACION DE CARRETERAS

INVESTIGACION DEL FONDO VIAL








OBJETIVO

El objetivo principal de este trabajo es analizar la labor de conservación de las carreteras del país realizada por el Fondo Vial tanto en la red pavimentada y no pavimentada del país realizada en losúltimos diez años (2002 – 2012).













I. Antecedentes
El mantenimiento de carreteras principales, secundarias y vecinales era una función encargada a la Dirección General de Conservación de Carreteras y Aeropuertos (DGCCA).Hasta que en el año de 1993, Mediante el Decreto Nº 131-93 se crea el Fondo Vial, se reformó y reglamento en el Decreto Nº 286-98, y su reformaposterior en el Decreto N° 62- 2009 del 21 de Septiembre del 2009, iniciado sus operaciones el Fondo Vial en carácter de institución desconcentrada de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (SOPTRAVI), de duración indefinida y con independencia administrativa, técnica y financiera en el año de 2000. A partir de entonces el Fondo Vial es la responsable de realizar el mantenimiento deCarreteras Principales, Secundarias y Vecinales, que forman parte de la Red Vial Oficial de Carreteras.
El Fondo vial tiene la responsabilidad de atender la Red Vial Oficial que consta de 14,239.26 Km, compuesta por 3,280.30 Kms. de carreteras y caminos principales, 2,664.88 Kms. carreteras y caminos secundarios y 8,294.08 Kms. caminos vecinales, cabe mencionar que de 3,159.06 Kms. Son carreteraspavimentadas y 11,080.20 Kms. Son carreteras y caminos no pavimentados.
Al mismo tiempo la Red Vial Oficial se distribuye por el tipo de calzada de la siguiente manera: 3,159.06 km de carreteras pavimentadas, equivalentes al 22.17% de la red oficial y 11,076 km de carreteras y caminos no pavimentados equivalentes al 77.83% de la red oficial, siendo el total de Carreteras y Caminos de 14,239.26 km.Funciones del fondo vial

Revisar, financiar, administrar y ejecutar los programa de mantenimiento y rehabilitación que defina de conformidad a las políticas de Secretaria de Estado en los Despachos de obras Publicas y Vivienda (SOPTRAVI) para este servicio público.

Promover y fomentar iniciativas que posibiliten la utilización de materiales de buena calidad y precios adecuados alservicio de mantenimiento; así como tecnologías e innovación apropiadas al medio.

Contratar y pagar de conformidad con la ley y el reglamento respectivo a las empresas privadas que prestan servicios de mantenimiento y rehabilitación vial.

Estimular programas de asistencia técnica y canalizar recursos financieros y técnicos para el mejoramiento del servicio de mantenimiento vial.
.Objetivos del fondo vial
El Fondo Vial tiene por objetivos fundamentales, los siguientes:

a) Asegurar el sostenimiento financiero y la ejecución continuada del servicio de mantenimiento de la red vial oficial de carreteras de la República de Honduras, para reducir los costos de operación de la flota nacional de vehículos, la pérdida de tiempo de los usuarios de la red, disminuir el número deaccidentes y el deterioro de la propia infraestructura vial.

b) Proveer de un nivel adecuado de servicio de mantenimiento a la red vial que pem1ita, al contar con una infraestructura eficiente de carreteras, elevar la productividad y nivel competitivo de la industria, el comercio y la agricultura de Honduras.

c) Captar, mediante un mecanismo ágil, recursos financieros para ser utilizados enel servicio del mantenimiento rutinario y periódico de la red vial oficial, de conformidad con la demanda impuesta por las necesidades de la misma; y, destinar anualmente recursos para rehabilitaciones por un monto de hasta un 10% (diez por ciento) de las recaudaciones del Fondo Vial.

d) Promover una mayor participación del sector privado en la solución de los problemas del servicio de...