Investigacion supply chain management

PROPUESTA DE UN DISEÑO DE RED DE
DISTRIBUCIÓN

UN ESTUDIO PARA DISEÑO DE RED DE
DISTRIBUCIÓN

"Un hombre inteligente no es el que tiene muchas ideas, sino el que sabe aprovechar las pocas que tiene”

PRESENTADO POR:
EMILIO VIVAS
LILIANA LAILY MATEUS GORDILLO
JANNISE LUCIA SUAREZ SANTANA

PRESENTADO A:
DR. FERNANDO SALAZAR ARRIETA

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA
FACULTAD DE ADMONDE EMPRESAS Y ECONOMIA
NOVIEMBRE 8/2011

INTRODUCCION

El aprovechamiento de los conocimientos adquiridos a lo largo del Seminario de Investigación Aplicada en Demanda de Logística, hace de este caso una práctica interesante, tanto para Economistas como Administradores de Empresas, si se tiene en cuenta la gran demanda de productos a nivel nacional.

Las redes de distribución desarrollan unrol muy importante y su diseño es un tema bastante complejo, ya que al ser un método completamente interconectado, cualquier cambio que se produzca dentro del mismo sistema de interconexión de productos masivos en diferentes partes de Colombia, puede tener consecuencias en alguna otra parte de la red.

Básicamente, la idea de la red de distribución planteada en este trabajo, es diseñar la redde distribución de transporte terrestre, fluvial y aéreo. Cuando se logra la optimización de la Red de Distribución bajo el concepto Logístico, quiere decir, que varias compañías Colombianas podrán colocar sus Centros de Distribución DC, en diferentes puntos del territorio nacional, tan solo con el objetivo de Disminuir: Costos de Transporte, Costos de Operación, y Costos de inventarios.

Y comose menciono anteriormente tanto para el profesional en Economía como en Administración de Empresas su fijación debe estar enfocado en expresiones y acciones: financieras, operacionales y de servicio para cualquier compañía, teniendo en cuenta las Tradeoffs (Ventajas y desventajas) de la red de distribución, por lo tanto, el mejor estudio es aquel que logre demostrar y aplicar la reducción decostos, sin afectar tiempos de entrega y distribución como la calidad del producto.

CASO DE ESTUDIO

“La compañía El Buque, dedicada al consumo masivo, dentro de las revisiones habituales que realiza en su cadena de suministro, ha encontrado oportunidades de mejora en su red de distribución primaria y secundaria (número de CD y zonas de atención de cada CD) por lo que realizo diferentes análisisy cambios en su red, algunos de los cuales se presentan a continuación. Preliminarmente se determinó que el abastecimiento de plantas no cambiará y no tiene la posibilidad de abrir nuevas plantas, por lo que se asume que la única planta es la actual de Bogotá. En cuando a la red de distribución en la situación inicial maneja 10 centros de distribución a lo largo del país.

SÍNTESIS DEINFORMACIÓN

DEMANDA

Geográficamente, la demanda de cliente final, se encuentra distribuida en más de 200 municipios a lo largo del país, Para cuantificarla se recolectó información previamente consolidada por municipios sobre la demanda al cliente final y las ubicaciones actuales y potenciales de las bodegas y centros de distribución.

Se presenta un resumen de los puntos de demanda más importante;las ciudades de Bogotá, Medellín y Cali agrupan cerca del 60% de la demanda del país.

Costo de transporte distribución primaria

Para el presente caso se asumió una sola planta de producción en Bogotá y la Posibilidad de tener centros de distribución en las ciudades presentadas a continuación. Las tarifas de transporte primario, se basan en la tabla de fletes que orienta el gobierno nacional.Costo transporte distribución secundaria

En su configuración inicial no se tienen estructurado valor de fletes secundarios desde cada posible centro de distribución a cada población (20.000 cotizaciones).

Por ello se calculó en un flete básico de Ton/km, calculando la distancia entre las ubicaciones de los posibles centros de distribución y las distintas poblaciones.

Centros de...