investigacion
Páginas: 9 (2240 palabras)
Publicado: 29 de abril de 2013
INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE VALLADOLID
INGENIERÍA CIVIL
CARACTERÍSTICAS DE LOS TIPOS DE PAVIMENTOS
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS
DOCENTE: ING. JOSÉ DAVID CASTRO MENDOZA
ALUMNO: ALBERTO CUPUL TAX
SEMESTRE Y GRUPO: 6° B
FECHA DE ENTREGA: 15 DE FEBRERO
ÍNDICE
INTRODUCCION
Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionadoque reciben en forma directa las cargas del tránsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente.
Los tipos de pavimento existentes son: flexibles y rígidos. A continuación las capas por las que está compuesto cada uno de los tipos de pavimentos, así como los materiales con los que debe estarhecho según las diferentes normas de calidad.
La estructura de un pavimento es considerada como un sistema de capas múltiples y los materiales de cada una de ellas se caracterizan por un módulo de elasticidad, también llamado dinámico en las mezclas asfálticas y un módulo de resistencia para los materiales granulares sin tratar. Las características de resistencia de los suelos que componen lasubbase y base, deben ser consideradas.
ELEMENTOS QUE INTEGRAN LA ESTRUCTURA DE UN PAVIMENTO
La subrasante es la capa del terreno de una carretera que soporta la estructura de pavimento. Se extiende hasta una profundidad que no afecte la carga que corresponde al tránsito previsto. Esta puede estar formada en corte o relleno y una vez compactada debe tener las secciones transversales ypendientes especificadas en los planos finales de diseño.
El espesor del pavimento dependerá, en buena parte, de la calidad de la subrasante, por lo que es recomendable que sea resistente, incompresible e inmune a cambios por humedad. Son ideales los materiales granulares, con porcentajes de hinchamiento que cumplan con la AASHTO T 193. Durante la construcción, un espesor equivalente a la subrasantedeberá escarificarse, homogenizarse, mezclarse, conformarse y compactarse totalmente, hasta alcanzar la densidad máxima definida en la AASHTO T180.
La subbase se encarga de soportar y distribuir uniformemente las cargas aplicadas en la rodadura de pavimento. Debe por lo tanto ser capaz de controlar los cambios de volumen y elasticidad, que puedan dañar el pavimento. Sirve como capa de drenajey controla la ascensión capilar, lo que protege la estructura de pavimento. En su construcción se recomienda el empleo de materiales granulares. En los pavimentos flexibles esta capa sirve como material de transición.
El material de la subbase debe tener un CBR mayor que el de la subrasante y su espesor puede variar por tramos, de acuerdo con la calidad de la subrasante. Para su construcciónse verificará que los materiales cumplan con la AASHTO T-193sobre una muestra saturada según AASHTO T180, sin bloques mayores que 2/3 del espesor de la capa, verificando el IP según AASHTO T-90 y límites según AASHTO T89, además de estar libre de impurezas. Se colocan en capas de 20 cm máximo, homogenizadas, conformadas y compactadas, hasta alcanzar su máxima densidad.
La base es la quedistribuye las cargas a la subbase, por lo que se la debe construir con piedra de buena calidad, triturada y mezclada con material de relleno, o bien con suelo y grava. Su estabilidad dependerá de la graduación de las partículas, su forma, densidad relativa, fricción interna y cohesión, por lo que el material debe cumplir con las normas AASHTO T193, AASHTO T180 y AASHTO T 193; estar libre de impurezasorgánicas, y la porción retenida en el tamiz Nº 4 debe cumplir con la prueba de desgaste AASHTO T96.
Por su parte, el porcentaje que pasa la malla Nº 40 debe cumplir con los límites indicados en AASHTO T90 Y T89 y el porcentaje que pasa la malla 200 debe ser menor que la mitad del porcentaje que pasa el tamiz No.40.
Durante su construcción, si el espesor de la base es mayor que 20 cm, la...
INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE VALLADOLID
INGENIERÍA CIVIL
CARACTERÍSTICAS DE LOS TIPOS DE PAVIMENTOS
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS
DOCENTE: ING. JOSÉ DAVID CASTRO MENDOZA
ALUMNO: ALBERTO CUPUL TAX
SEMESTRE Y GRUPO: 6° B
FECHA DE ENTREGA: 15 DE FEBRERO
ÍNDICE
INTRODUCCION
Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionadoque reciben en forma directa las cargas del tránsito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente.
Los tipos de pavimento existentes son: flexibles y rígidos. A continuación las capas por las que está compuesto cada uno de los tipos de pavimentos, así como los materiales con los que debe estarhecho según las diferentes normas de calidad.
La estructura de un pavimento es considerada como un sistema de capas múltiples y los materiales de cada una de ellas se caracterizan por un módulo de elasticidad, también llamado dinámico en las mezclas asfálticas y un módulo de resistencia para los materiales granulares sin tratar. Las características de resistencia de los suelos que componen lasubbase y base, deben ser consideradas.
ELEMENTOS QUE INTEGRAN LA ESTRUCTURA DE UN PAVIMENTO
La subrasante es la capa del terreno de una carretera que soporta la estructura de pavimento. Se extiende hasta una profundidad que no afecte la carga que corresponde al tránsito previsto. Esta puede estar formada en corte o relleno y una vez compactada debe tener las secciones transversales ypendientes especificadas en los planos finales de diseño.
El espesor del pavimento dependerá, en buena parte, de la calidad de la subrasante, por lo que es recomendable que sea resistente, incompresible e inmune a cambios por humedad. Son ideales los materiales granulares, con porcentajes de hinchamiento que cumplan con la AASHTO T 193. Durante la construcción, un espesor equivalente a la subrasantedeberá escarificarse, homogenizarse, mezclarse, conformarse y compactarse totalmente, hasta alcanzar la densidad máxima definida en la AASHTO T180.
La subbase se encarga de soportar y distribuir uniformemente las cargas aplicadas en la rodadura de pavimento. Debe por lo tanto ser capaz de controlar los cambios de volumen y elasticidad, que puedan dañar el pavimento. Sirve como capa de drenajey controla la ascensión capilar, lo que protege la estructura de pavimento. En su construcción se recomienda el empleo de materiales granulares. En los pavimentos flexibles esta capa sirve como material de transición.
El material de la subbase debe tener un CBR mayor que el de la subrasante y su espesor puede variar por tramos, de acuerdo con la calidad de la subrasante. Para su construcciónse verificará que los materiales cumplan con la AASHTO T-193sobre una muestra saturada según AASHTO T180, sin bloques mayores que 2/3 del espesor de la capa, verificando el IP según AASHTO T-90 y límites según AASHTO T89, además de estar libre de impurezas. Se colocan en capas de 20 cm máximo, homogenizadas, conformadas y compactadas, hasta alcanzar su máxima densidad.
La base es la quedistribuye las cargas a la subbase, por lo que se la debe construir con piedra de buena calidad, triturada y mezclada con material de relleno, o bien con suelo y grava. Su estabilidad dependerá de la graduación de las partículas, su forma, densidad relativa, fricción interna y cohesión, por lo que el material debe cumplir con las normas AASHTO T193, AASHTO T180 y AASHTO T 193; estar libre de impurezasorgánicas, y la porción retenida en el tamiz Nº 4 debe cumplir con la prueba de desgaste AASHTO T96.
Por su parte, el porcentaje que pasa la malla Nº 40 debe cumplir con los límites indicados en AASHTO T90 Y T89 y el porcentaje que pasa la malla 200 debe ser menor que la mitad del porcentaje que pasa el tamiz No.40.
Durante su construcción, si el espesor de la base es mayor que 20 cm, la...
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