investigacion

Grupo # 12
Roberto Ponce
Antonio Olvera
Descripción y estado de investigación sobre motores que utilizan pilas de combustibles de hidrogeno
¿Cómo van en el estado de investigación los carros que utilizan como combustible elementos alternos a la gasolina?
1. ¿Qué es una pila de hidrógeno?
2. ¿Cuáles son la avances del carro a pila de combustible de Hidrogeno?
3. ¿Qué es un carro a pilade hidrogeno?
4. Costos de un carro a gasolina
5. Dificultades o problemas de un carro a combustión
6. Costos de un carro a eléctrico
7. Dificultades de un carro eléctrico
8. Carro a pila de hidrogeno vs carro a combustión
9. Carro a pila de hidrogeno vs carro eléctrico
10. El hidrogeno como combustible del futuro
11. Ventajas y desventajas del uso del hidrogeno como combustible
12. ESviable o no la utilización del hidrogeno como uso de combustible a futuro
13. Conclusiones sobre la pila de hidrogeno















Descripción y estado de investigación sobre motores que utilizan pilas de combustible de hidrógeno
¿Qué es una pila de hidrogeno?
Es un dispositivo que utiliza el aire utilizando al oxígeno y lo une con el hidrógeno que está en un deposito al serunidos hacen una reacción química la cual da vapor y energía eléctrica. Su parte más importante es la membrana porque da la reacción química entre H y O. El hidrogeno está en un ánodo negativo.yl oxígeno en un cátodo positiva estas esparcen sus moléculas al unirse esta dan como subproducto el agua. También existe el electrolito en este sistema que hace fluir la energía de los iones positivos yestán son bloqueadas por la membrana. Y como agarre para las moléculas de H y O existe un papel de carbón con platino impregnado
Estas pilas comenzaron el suizo Christian Friedrich Schönbein  en 1938 que desarrollo la primera pila después le siguieron varias personas que utilizaron y mejoraron este invento como es Sir William Grov 1843 que no cambio mucho a esta pila solo cambiando ciertocompuesto después le sigue el británico Francis Thomas Bacon que hizo que esta pila contenga o de 5 kilovatios de energía y después de esto vino la que hizo el británico Francis Thomas Bacon que tuvo más éxito que el anterior y su carga era de 5 kilovatios y lo mejoraron a un mas al llegar a tener 15 kilovatios casi 3 veces am de la energía del anterior prototipo hecha por Allis-Chalmers que cambio uncierto compuesto hidróxido de potasio y le sigue la la hecha por Bacon que tenía 5kW de energía y se lo utilizaba para misiones espaciales. Y comenzaron a hacerla y una de esas compañías fue General Electric y las primeras compañías en hacer la célula de combustible fue UTC Power
Los avances del carro a pila de combustible de Hidrogeno
Entre las compañías que siguen mejorando las pilas de hidrogenoson General Motors, Ford, Daimler Chrysler, Toyota, Honda entre otros
Entre los prototipos que se elaboran en Europa, Asia, América del Norte y Sur son los modelos como Chevrolet Equinox que es muy bueno pero el único problema es que para fabricar la pila utilizan 80 gramos de platino por lo cual es muy problemático al venderlo como son otros prototipo El Nissan X-trail FCV es un carro expuestoen el año 2010 que puede llegar alcanzar a una velocidad máxima de 93 milla por hora está equipada al igual que el Think City Hydrogen con un pila ion litio que almacena la energía en el momento de aceleración para impulsar al carro en momento de utilizarlo. Otro es el Mohave de KIA que tiene la pila en la parte inferior. Puede llegar a más de los 500 km sin acabarse y además de eso tiene untanque que está a un presión de 700 bares que contiene hidrogeno. El HYCHAIN Mini Transe es un triciclo que tiene cierto cambio que es la utilización de placas de grafito convirtiendo la energía directamente sin necesidad de algún otro material para esto. También existe el modelo B F-CELL que es muy eficiente y rápido al contrario de su antiguo modelo llega alcanzar una velocidad 180 km/h, tiene...