investigacion

Resumen

Resumen
Uno de los principales impactos causados por los fenómenos de corrosión es el factor económico.
La corrosión causa la continua degradación de las infraestructuras metálicas, representando
alrededor de un 4 % del Producto Interior Bruto (PIB) en los países industrializados. Estos costes
abarcan tanto el mantenimiento correctivo y de protección a corto plazo, como lareposición
completa de los materiales expuestos a condiciones atmosféricas agresivas, especialmente en zonas
costeras.
El proyecto de Final de Carrera que aquí se presenta está dividido en dos partes y corresponden a
dos objetivos principales propuestos en este estudio. La primera parte comprende el análisis del
estado de corrosión de las estructuras metálicas de un importante conjuntoarquitectónico ubicado
en la ciudad de Barcelona. De forma paralela, el segundo objetivo corresponde a la evaluación del
grado de protección de una nueva pintura de imprimación epoxi para su aplicación en estructuras
de acero.
Con la finalidad de elaborar un estudio completo del estado de corrosión del conjunto
arquitectónico barcelonés, se han llevado a cabo una serie de análisis decaracterización del acero
de construcción del edificio; una exhaustiva caracterización físico-química y morfológica, mediante
espectroscopía de FTIR y microscopía electrónica de barrido, de los productos de corrosión
formados sobre las estructuras metálicas; además de estudios electroquímicos para la estimación
de la velocidad de corrosión del metal.
Cubriendo el segundo objetivo, elproyecto incluye la preparación y aplicación de nuevos
recubrimientos orgánicos protectores, denominados “eco-friendly”. Las características principales e
innovadoras de estos nuevos recubrimientos son, por un lado, su bajo contenido en disolventes
orgánicos volátiles (VOC, cumpliendo con la Normativa Europea; Directiva 2004/42/CE), la ausencia
de pigmentos anticorrosivos nocivos para el medioambiente basados en metales de transición
(especialmente el zinc metálico y sus derivados); y por otro lado, la sustitución de estos aditivos
anticorrosivos por moléculas orgánicas de baja toxicidad: los polímeros conductores. A su vez, se
realiza una completa caracterización físico-química de los nuevos recubrimientos mediante análisis
térmico, espectroscopía de FTIR, ensayoselectroquímicos de corrosión acelerada en el laboratorio y
un estudio de campo en un ambiente industrial altamente corrosivo. Para los estudios de campo se
ha diseñado y fabricado un rack para sujeción y ubicación de las probetas de ensayo en las
instalaciones de la empresa Hispavic Ibérica S.L., sociedad del grupo Solvay S.A. situado en
Martorell, con el objetivo de evaluar la capacidadprotectora de los recubrimientos desarrollados a
largo plazo.

Laura Molina Pérez

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ESTUDIO AVANZADO DE CORROSIÓN

Laura Molina Pérez

ÍNDICE

ÍNDICE
RESUMEN __________________________________________________________ 1
ÍNDICE _____________________________________________________________ 3
GLOSARIO __________________________________________________________ 6PREFACIO___________________________________________________________ 9
Origen del proyecto ................................................................................................................ 9
Motivación ............................................................................................................................... 9INTRODUCCIÓN_____________________________________________________ 11
Objetivos del proyecto .......................................................................................................... 11
Alcance................................................................................................................................... 11

1.

FUNDAMENTOS ________________________________________________ 12
1.1.

Aceros al carbono...