investigacion
La historia de éxito de grandes logística
Logística ha estado jugando un papel fundamental en el desarrollo global de casi 5.000 años. Desde la construcción de las pirámides en el antiguo Egipto, la logística ha dado pasos considerables. Una y otra vez, la solución logística brillante ha servido de base para la transición a un nuevo histórico de una nuevaera histórica y económica. Los ejemplos de este progreso fundamental incluyen la invención del contenedor marítimo de carga y la creación de sistemas de servicios nuevos durante el siglo 20. Ambos son partes integrales de globalización hoy en día.
Alrededor del año 2700:
La manipulación de materiales en la construcción de la pirámide. Los bloques de piedra de varias toneladas se transportaron yvuelven a montar en el lugar de construcción.
Para construir la gran pirámide de Giza, que es 146 metros de altura y pesa 6 millones de toneladas. Los egipcios necesitaban sofisticados equipos de transporte de material capaz de mover los bloques de construcción masiva y ponerlos en su lugar. Incluso hoy en día todavía no podemos explicar completamente cómo se logró este nivel de precisión y losmedios de Transporte disponible alrededor del 2700.
Alrededor del año 300:
Revolucionarias embarcaciones de remo griegas - la nueva fundación del comercio intercontinental.
El invento revolucionario de buques de remo creó la base para los viajes rápidos a través de la alta mar. Esta invención se formó la base para la creación de sistemas de suministro de la logística que requiere enormescampamentos militares móviles. El uso de estas capacidades logísticas, Alexander las grandes campañas ha mantenido con sus tropas, sus familias y sus armas de guerra que se extendió hasta llegar a la India.
Alrededor del año 700:
Logística de aprovisionamiento en la construcción de la Mezquita - pilares vinieron a España desde todas las partes del imperio islámico.
La construcción de la famosaMezquita de Córdoba, España, comenzó en el año 756 bajo el califa de Córdoba, en la dinastía omeya. Se considera que es la más grande. Se considera que es la mezquita más grande de Europa. Logística de compras extraordinarias se requieren para el transporte de los pilares de la mezquita de todas las partes del Imperio islámico.
Alrededor del año 1200:
La red internacional conocida como la LigaHanseática - Cooperación para la agrupación de transporte y el transporte marítimo internacional.
En 1188, la ciudad de Hamburgo, Alemania, fue fundada como una base en el Mar del Norte para la Liga Hanseática para hacer viajes en el mar más seguro y para representar los intereses empresariales en el extranjero. Hasta 200.000 pieles de piel fueron transportados por una sola nave coghanseática. Comercio hanseático se extendía desde el Mar Negro hasta Reval. Desde el punto de vista de hoy en día, el comercio transfronterizo de la liga tiene grandes similitudes con la Unión Europea
Alrededor del año 1500:
Servicio postal progresivo en Europa - el primer servicio de envío por correo de tiempo definido.
Bajo un acuerdo con Felipe de Borgoña, Franz von Taxis organizó el primerservicio postal con tiempos de tránsito estrictamente definidos. Las cartas fueron entregadas a lugares como París, Gante, España y la corte imperial de Viena. En vista de la infraestructura de los tiempos y la fragmentación política creada por la matriz de pequeños principados, el correo llegó a su destino con muy poco retraso
Alrededor de 1800:
Descubrimiento de nuevos medios de transporte porcarretera y el ferrocarril -
Ampliación de las tareas de logística a través de las nuevas tecnologías y medios de transporte.
El uso práctico de la máquina de vapor, la invención de los vehículos, ferrocarriles y barcos, así como el descubrimiento de petróleo crudo marcó el comienzo de una nueva era económica que generó nuevas misiones, herramientas y oportunidades para la logística
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