Investigacion
PRESENTACION
CETis 109
Alumno: Jesus Emmanuel Salazar Rodriguez
Profesor: Angel Hernandez Santiago
Asignatura: Mantiene los Motores de C.A y C.C
Especialidad: ElectricidadSemestre: 2° Grupo: B
Tema: FALLAS EN LOS MOT. ELECT.
PUNTOS SOLICITADOS:
1) CLASIFICACIÓN DE LOS TIPOS DE FALLAS (3).
2) EJEMPLOS DE FALLAS EN LOS MOTORES ( 12 ).
3) CAUSAS DE CADA UNADE ESAS FALLAS.
-CLASIFICACION EN LOS TIPOS DE FALLAS
1) Catastrófica: alteración de la capacidad de trabajo. Ej: Ruptura. Cortocircuito
2)Paramétrica: fallas parciales. No producen lainterrupción total.
Independiente: falla de un elemento de un sistema no motiva la falla de otros elementos.
3)Dependiente: Si la falla en un elemento cambia con la falla de otros elementos.
-EJEMPLOS DEFALLAS EN LOS MOTORES
1.- Perdida de Campo
2.- Por potencia inversa
3.- Falla en el devanado del estator
4.- Falla en el devanado del rotor
5.- Desajuste de las bobinas del estator en las ranuras.6.- Contaminación del generador (hidráulicos y turbogeneradores enfriados con aire, tipo abierto).
7.- Propagación de fracturas en las cuñas del rotor (turbogeneradores con enfriamiento directo dehidrógeno).
8.- Desconexión o falla de las resistencias equipotenciales (turbogeneradores con enfriamiento directo con hidrógeno).
9.- Defectos en las conexiones o en el aislamiento de los anillos decabezales (generadores hidráulicos).
10.- Pérdida de sujeción mecánica del estator, aflojamiento del núcleo (hidrogeneradores).
11.- Falla de los sistemas de enfriamiento del generador.
12.-Operación en condiciones anormales, sobre o subexcitación, motorización del generador.
-CAUSA DE CADA UNA DE ESTAS FALLAS
1.- Perdida de Campo, opera el relevador 40, es cuando al estar un generadortrabajando se pierde la fuente que alimenta el devanado de campo del rotor.
2.- Por potencia inversa, opera el relevador 32, es cuando al estar un generador trabajando suceden fallas en su red...
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