InvestigacionManufactura
Páginas: 11 (2678 palabras)
Publicado: 20 de septiembre de 2015
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL.
UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA EN INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS AVANZADAS.
INGENIERIA MECATRÓNICA.
Asignatura: Procesos de Manufactura.
Equipo: 3
Alumnos: Morales Cendón Raúl.
Ramírez Montaño Nayib.
Ramos Anaya José Roberto.
Vázquez Arredondo Héctor Miguel.
Grupo: 1MM3
Trabajo de Investigación.
RODAMIENTOS
Los rodamientos son piezas deacero aleado con cromo, manganeso y molibdeno, para facilitar la ejecución de rigurosos tratamientos térmicos y obtener piezas de gran resistencia al desgaste y a la fatiga. En la selección de los materiales, deben tomarse en consideración las temperaturas de operación y una adecuada resistencia a la corrosión. El material para las jaulas ha evolucionado en forma importante actualmente se utilizanaceros, metales de bajo roce y poliamida.
Otra característica de los rodamientos es la exactitud de sus dimensiones cada parte de tener tolerancias muy estrechas para un satisfactorio funcionamiento del conjunto.
Existen rodamientos de muy variados tipos para adecuarse a las diversas aplicaciones, es muy importante escoger el rodamiento preciso, tomando la decisión en base a criterios talescomo: costo, facilidad de montaje, vida útil, dimensiones generales, simpleza del conjunto, disponibilidad de repuestos y tipo de lubricación.
Existen dos grandes grupos: rodamientos a bolas y a rodillos.
Los de bolas presentan como ventaja sobre los rodillos el hecho de presentar menor resistencia friccional, lo que los hace muy adecuados para aplicaciones a alta velocidad, elevada precisión, bajopar torsional y baja vibración. En contraste, los rodamientos de rodillos tienen una capacidad de carga mucho mayor, lo que los hace apropiados para aplicaciones que requieren una larga duración y resistencia a cargas pesadas y de impacto.
Rodamientos Rígidos De Bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son particularmente versátiles. Su diseño es simple, no son desarmables, funcionan a velocidadesaltas y muy altas, son resistentes y requieren poco mantenimiento. Debido a que los rodamientos rígidos de bolas son los más utilizados, hay diversas configuraciones y tamaños.
Rodamientos Rígidos De Una Hilera De Bolas
Son rodamientos que tienen ranuras de rodadura ininterrumpidas profundas. Estas ranuras de rodadura tienen una osculación estrecha con las bolas, permitiendo a los cojinetesacomodar las cargas radiales y las cargas axiales en ambas direcciones.
Fig. 1 Rodamiento rígido de bolas y su dibujo normalizado.
Figura 2. Partes de un rodamiento rígido de una hilera de bolas. (Balero de una hilera de bolas).
Tomando en cuenta la siguiente nomenclatura de los rodamientos, las tablas con medidas comerciales son las siguientes:
A continuación se encuentran las tablas delas tolerancias del fabricante para los rodamientos respecto al aro interior y exterior.
ARO EXTERIOR
ROSCAS INTERNAS Y EXTERNAS (TIPOS DE SISTEMAS Y DIMENSIONAMIENTO).
Rosca de tornillo: Es una secuencia de elevaciones y descensos de sección uniforme en forma de hélice sobre la superficie externa o interna de un cilindro.
Formas de roscas.
La siguiente figuramuestra algunas de las formas más comunes de rosca que se usan en presente.
La rosca métrica ISO sustituirá eventualmente a todas aquellas en pulgadas y métricas en forma de V. En cuanto a las otras formas de rosca que se ilustran, las proporciones serán las mismas tanto para los tamaños en el sistema métrico como los que se da en pulgadas.
La rosca en codo generalmente es fundida o laminada. Lasformas cuadradas y acmé se diseñan para transmitir movimiento o fuerza, como en el caso de un tornillo guía en madera torneada. La rosca en contrafuerte acepta presión solo en una dirección – contra la superficie perpendicular al eje-.
Representación de roscas.
En los trabajos de dibujo casi nunca se utiliza la representación verdadera de una rosca, pues una práctica común es representarla en forma...
UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA EN INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS AVANZADAS.
INGENIERIA MECATRÓNICA.
Asignatura: Procesos de Manufactura.
Equipo: 3
Alumnos: Morales Cendón Raúl.
Ramírez Montaño Nayib.
Ramos Anaya José Roberto.
Vázquez Arredondo Héctor Miguel.
Grupo: 1MM3
Trabajo de Investigación.
RODAMIENTOS
Los rodamientos son piezas deacero aleado con cromo, manganeso y molibdeno, para facilitar la ejecución de rigurosos tratamientos térmicos y obtener piezas de gran resistencia al desgaste y a la fatiga. En la selección de los materiales, deben tomarse en consideración las temperaturas de operación y una adecuada resistencia a la corrosión. El material para las jaulas ha evolucionado en forma importante actualmente se utilizanaceros, metales de bajo roce y poliamida.
Otra característica de los rodamientos es la exactitud de sus dimensiones cada parte de tener tolerancias muy estrechas para un satisfactorio funcionamiento del conjunto.
Existen rodamientos de muy variados tipos para adecuarse a las diversas aplicaciones, es muy importante escoger el rodamiento preciso, tomando la decisión en base a criterios talescomo: costo, facilidad de montaje, vida útil, dimensiones generales, simpleza del conjunto, disponibilidad de repuestos y tipo de lubricación.
Existen dos grandes grupos: rodamientos a bolas y a rodillos.
Los de bolas presentan como ventaja sobre los rodillos el hecho de presentar menor resistencia friccional, lo que los hace muy adecuados para aplicaciones a alta velocidad, elevada precisión, bajopar torsional y baja vibración. En contraste, los rodamientos de rodillos tienen una capacidad de carga mucho mayor, lo que los hace apropiados para aplicaciones que requieren una larga duración y resistencia a cargas pesadas y de impacto.
Rodamientos Rígidos De Bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son particularmente versátiles. Su diseño es simple, no son desarmables, funcionan a velocidadesaltas y muy altas, son resistentes y requieren poco mantenimiento. Debido a que los rodamientos rígidos de bolas son los más utilizados, hay diversas configuraciones y tamaños.
Rodamientos Rígidos De Una Hilera De Bolas
Son rodamientos que tienen ranuras de rodadura ininterrumpidas profundas. Estas ranuras de rodadura tienen una osculación estrecha con las bolas, permitiendo a los cojinetesacomodar las cargas radiales y las cargas axiales en ambas direcciones.
Fig. 1 Rodamiento rígido de bolas y su dibujo normalizado.
Figura 2. Partes de un rodamiento rígido de una hilera de bolas. (Balero de una hilera de bolas).
Tomando en cuenta la siguiente nomenclatura de los rodamientos, las tablas con medidas comerciales son las siguientes:
A continuación se encuentran las tablas delas tolerancias del fabricante para los rodamientos respecto al aro interior y exterior.
ARO EXTERIOR
ROSCAS INTERNAS Y EXTERNAS (TIPOS DE SISTEMAS Y DIMENSIONAMIENTO).
Rosca de tornillo: Es una secuencia de elevaciones y descensos de sección uniforme en forma de hélice sobre la superficie externa o interna de un cilindro.
Formas de roscas.
La siguiente figuramuestra algunas de las formas más comunes de rosca que se usan en presente.
La rosca métrica ISO sustituirá eventualmente a todas aquellas en pulgadas y métricas en forma de V. En cuanto a las otras formas de rosca que se ilustran, las proporciones serán las mismas tanto para los tamaños en el sistema métrico como los que se da en pulgadas.
La rosca en codo generalmente es fundida o laminada. Lasformas cuadradas y acmé se diseñan para transmitir movimiento o fuerza, como en el caso de un tornillo guía en madera torneada. La rosca en contrafuerte acepta presión solo en una dirección – contra la superficie perpendicular al eje-.
Representación de roscas.
En los trabajos de dibujo casi nunca se utiliza la representación verdadera de una rosca, pues una práctica común es representarla en forma...
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