Investigación de operaciones

PARTE IV. SOCAVACIÓN EN PUENTES

3.i

CAPITULO 3 CÁLCULO DE LA SOCAVACIÓN EN PUENTES
3 CÁLCULO DE LA SOCAVACIÓN EN PUENTES .................................................................... 3.1 3.1 Cálculo de la forma de socavación......................................................................................... 3.5 3.2 Cálculo de la socavación general por contracción............................................................... 3.7 3.2.1 Método de Lischtvan-Levediev ............................................................................................ 3.7 3.2.2 Método de Straub ............................................................................................................... 3.12 3.2.3 Método de Laursen............................................................................................................. 3.12 3.3 Cálculo de la socavación local en pilas ................................................................................ 3.16 3.3.1 Método de Laursen y Toch (1953, 1956) ........................................................................... 3.17 3.3.2 Método de Larras (1963).................................................................................................... 3.21 3.3.3 Método de Arunachalam (1965, 1967)............................................................................... 3.24 3.3.4 Método de Carsten (1966) .................................................................................................. 3.24 3.3.5 Método de Maza-Sánchez(1968)....................................................................................... 3.24 3.3.6 Breusers, Nicollet y Shen (1977)........................................................................................ 3.29 3.3.7 Método de Melville y Sutherland ....................................................................................... 3.30 3.3.8 Método de Froehlich (1991)............................................................................................... 3.35 3.3.9 Método de la Universidad Estatal de Colorado (CSU)....................................................... 3.36 3.4 Socavación cuando el puente está actuando bajo presión ................................................. 3.39 3.5 Factor de corrección para la socavación en pilas de granancho...................................... 3.39 3.6 Efecto del tipo y localización de la cimentación sobre la socavación local en pilas......... 3.40 3.6.1 Uso del componente que domina en el conjunto pila/cimentación..................................... 3.42 3.6.2 Socavación para fundaciones complejas de pilas ............................................................... 3.43 3.6.2.1 Introducción............................................................................................................... 3.43 3.6.2.2 Método de análisis basado en la superposición de los componentes de socavación ... 3.45 3.6.2.3 Determinación del componente de socavación debido a la pila ................................ 3.46 3.6.2.4 Determinación del componente de socavación debido a la placa de cimentación(losa de fundación)................................................................................................................................. 3.47 3.6.3 Determinación del componente de socavación debido al grupo de pilotes......................... 3.52 3.6.4 Determinación de la socavación total para una pila compleja............................................ 3.57 3.7 Efecto sobre lasocavación de grupos de pilotes expuestos................................................ 3.57 3.8 Efecto de la acumulación de basura en las pilas ................................................................ 3.59 3.9 Efecto del tiempo de duración de la creciente .................................................................... 3.60 3.10 Efecto del espaciamiento entre las pilas...