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Prueba de vacio en los motores de inducción
Esta prueba se obtiene como resultado las perdidas de vacio (en el fierro y mecánicas) la corriente de vacio y el factor de potencia en vacio. Estoselementos son muy importantes para valorar la calidad de un motor asíncrono o de inducción. Específicamente el objetivo de esta prueba determina:
Problemas mecanias, ruido y conexiones en mal estado.Entre las pruebas tenemos, pruebas en vacío, en cortocircuito, prueba cd para determinar la resistencia del estator así como puesta en marcha del motor bajo carga. Además contiene especificacionespara la determinación del comportamiento frente a los diversos métodos de arranque.
Los ensayos principales se realizaron para condiciones nominales, lo que permite obtener las perdidas producto delhierro y del rozamiento para condiciones de funcionamiento normal en un motor de inducción. A su vez también se denotan los parámetros del circuito equivalente obtenidos a partir del ensayo en vacioENSAYO EN VACÍO
Normalmente, para realizar este ensayo, se alimenta el motor a la tensión y frecuencia nominales y se mide la potencia absorbida (con los dos vatímetros), la intensidad que circula porcada fase y la tensión aplicada al estator.
En este ensayo no se obtiene potencia útil en el eje (dado que no existe ninguna carga y por lo tanto el rotor forma un circuito abierto para el pasode corriente), por lo que toda la potencia corresponde a pérdidas (en el hierro, en el cobre del estator, y en rozamiento).





Prueba DC para Determinar la resistencia del estator
Laresistencia del rotor R juega un papel crítico en la operación de un motor de inducción.

Para determinar la resistencia total del circuito del motor, se puede aplicar al motor una prueba estándar,llamada prueba de rotor bloqueado (esta prueba se detalla en la próxima sección). Sin embargo, esta prueba determina sólo la resistencia total. Para encontrar la resistencia aproximada del rotor R, es...