Inyecci n Directa Indirecta
Indirecta
mono punto - multipunto
INTEGRANTES :
JUAN ORREGO
SEBASTIÁN PINOCHET
LUCAS PINO
HERMAN PIZARRO
JAHIR PÁEZ
Introducción
Temas:
Inyección
directa
Inyecciónindirecta
Mono
punto
Multipunto
Comparación
de los sistemas
Inyeccion directa
¿ Que es ?
Funcion
¿Como funciona?
Inyeccion indirecta
¿Qué es?
Función
Como funciona
Endiferentes motores
Monopunto
¿Qué es?
Función
Partes
Multipunto
¿Qué es?
Sistema Multipunto es aquel sistema que cuenta con un inyector
en cada cilindro
Función
En lossistemas de inyección multipunto, cada cilindro utiliza una
válvula de inyección que pulveriza el combustible antes de la
válvula de admisión del motor
Partes
Comparacion de sistemamonopunto-multipunto
En el caso de mono punto
usan la posición de
mariposa y la presión del
colector para determinar
el volumen de aire que
entra al cilindro y en
consecuencia la cantidad
de gasolina ainyectar.
→
Una inyección
multipunto dispone de
un inyector por
cilindro, técnicamente
no hay mas diferencia ,
la diferencia es la
cantidad de aire que
entra al cilindro
En los sistemas deinyección mono punto se
presenta únicamente 1
solo inyector el cual
proporciona
combustible en el
colector
de admisión.
→
Los sistemas multipunto en
cambio tienen 1 inyector
por cada cilindro.
El principio de
funcionamiento de una
mono punto es muy
similar al de un
carburador, y se consigue
una mejora muy ligera.
→
No así como de un
sistema de inyección
multipunto con medidade
caudal que obtiene
resultados mucho más
avanzados.
Directa-Indirecta
La inyección
indirecta es la
generalmente usada,
hace referencia al
sistema mediante el
cual el combustible
esintroducido en el
colector de admisión
sobre la válvula de
admisión.
→
La inyección
directa basa su
funcionamiento en la
inyección de
combustible
directamente en el
cilindro.
Conclusión...
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