inyeccion electronica basica

Objetivo de la Inyección
La inyección de gasolina se ha desarrollado con el objetivo de
Mejorar las prestaciones globales del motor, no sólo en términos de
Potencia específica, sino también deconducción, elasticidad y
Reducción tanto de los consumos como de las emisiones en el escape.
CONSUMO REDUCIDO:
•Al inyectar el combustible en las proximidades de la válvula de admisión, no seProducen perdidas de carga.
•Aporte de mezclas iguales para todos los cilindros, con lo que no se debe dosificar combustible en exceso para alimentar al cilindro más desfavorecido.
MAYOR POTENCIA:
•La optimización de los colectores de admisión mejora el llenado de los cilindros. Esto da lugar a una mayor potencia específica y un aumento del par motor, así como una evolución más favorable deeste.
GASES DE ESCAPE MENOS CONTAMINANTES:
• La concentración de elementos contaminantes en los gases de escape depende directamente de la proporción aire/combustible. Los sistemas de inyecciónpermiten ajustar en todo momento la relación de mezcla.
RÁPIDA ADAPTACIÓN A TODOS LOS ESTADOS DE FUNCIONAMIENTO:
•El sistema de inyección adapta rápidamente las necesidades de combustible a los diferentesestado de funcionamiento que se pueden dar en el motor.


Sistema de inyección LH – Jetronic
Dentro del tanque de combustible se ubica la bomba de combustible (eléctrica), la función de la bombaes aspirar el combustible del depósito y lo envía con un bajo caudal por las cañerías pasando por el filtro hasta llegar al motor el combustible llega al tubo de servidor (riel común) donde estáninstalados los inyectores en la punta del riel está el regulador de presión y su función como su nombre lo dice es regular la presión del sistema.
Ahora el combustible con presión controlada entra porlos inyectores y son enviados pulverizados al interior de la cámara de combustión donde encontrara el aire perfectamente filtrado para que ahí se haga la mescla posteriormente saltara una chispa de...