Inyeccion electronica

INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE MULEGE

SISTEMA HIBRIDO
ALUMNO: NIBARDO ANTONIO GÓMEZ LÓPEZ

N.DE CONTROL: 091060049

MATERIA: TALLER DE INVESTIGACION 1 TUTOR: ING. EDUARDO SANDEZ AGUILARSANTA ROSALIA BAJA CALIFORNIA SUR 11/MARZO/2011

BREVE DESCRIPCION
Este proyecto busca desarrollar un diseño de un sistema hibrido que trabaje con electricidad y combustible, como ya existen unagran variedad de automóviles híbridos en el mercado que funcionan con los mismos mecanismos en este proyecto se llevara a cabo unos estudio de cómo diseñar un sistema hibrido que trabaje con un 80% deelectricidad y usar el combustible fósil para un generador eléctrico para cargar el banco de baterías cuando lo ocupe. En el mercado los sistemas híbridos funcionan con motores especiales que sonmitad de combustión y mitad de electricidad, que a veces trabajan los dos al mismo tiempo. Lo que se quiere hacer es una innovación a dicho sistemas para que dependa mas de la electricidad asi comoinstalarle generadores de electricidad que no ocupen combustible para independizar dicho sistema del combustible. En este diseño al implementarse a un automóvil no será de alta velocidad sino que serádiseñado para una velocidad que no afecte al tráfico y que sea segura para los pasajeros como también no será de una gran complejidad al momento de repararlo y contribuirá al cuidado del medio ambiente ydisminuirá los gastos del dueño. En el sistema se implementara generación eléctrica natural como la energía de los rayos solares, del viento cuando el automóvil este en movimiento, de fricción cuandoel automóvil frene y también se tratara de generar electricidad con el rodado de las llantas.

Planteamiento del problema Existen ya muchos automóviles híbridos y todos trabajan con el mismo sistema,encontrar el material en el mercado no es fácil así como encontrar un motor lo suficiente mente fuerte pero que sea chico en tamaño, convertidor eléctrico de alto voltaje, cables que resistan alto...