inyeccion electronica


























Universidad Tecnológica de Panamá
Fac. Ingeniería mecánica
Lic. Mecánica automotriz
Seminarios de tópicos

Prof. Nitza Valdez

Elaborado por:
Gilberto Almanza
Mik Espinosa
Eduardo Pascual
Jonathan Medina

Tema:
Inyección Electrónica

Fecha de entrega:
Viernes 31 de mayo de 2013

I Semestre 2013



ÍndiceIntroducción……………………………………………………………. i
Dedicatoria……………………………………………………………… ii
Agradecimiento…………………………………………………………. iii
Inyección electrónica...............................……………………………….. 1
Funcionamiento de inyección de gasolina……………………………….2
Partes de un sistema de inyección……………………………………….3
Zona de inyección………………………………………………………..4
Conclusión……………………………………………………………….5
Recomendación…………………………………………………………..6Bibliografía……………………………………………………………….7
Anexos……………………………………………………………………8











Introducción


En este trabajo se profundizara el funcionamiento de la inyección electrónica, ya que algunos vehículos tienen este sistema que al parecer mejora el rendimiento del motor.
Puntos primordiales de este sistema es el avance tecnológico que ha tenido, varias empresas automotrices pormuchos años han mejorado este equipo la cual ha disminuido las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera.
Este sistema no es del todo accesible ya que contienen sensores sensibles y con componentes caros por lo cual hay que tener mucho cuidado al instalarlo al vehículo, además conlleva una computadora que analiza todos los datos del proceso de combustión y así optimizar el rendimiento delvehículo.
La inyección electrónica es otro componente importante en la industria automotriz que se ha estudiado actualmente y como seguir alcanzando el máximo capacidad del motor.









i

Dedicatoria

Es este trabajo lo que nos motiva, la dedicación, el esfuerzo realizado, el ímpetu, son factores característicos que nos permite seguir adelante.
Nuestra dedicación es para laspersonas que encuentran en esta carrera el fundamento automotriz que son los autos, por eso hemos desarrollado esta investigación para incrementar nuestro conocimiento y desarrollar nuestra capacidad de llegar a hacer un profesional.
Con ustedes le presentamos este trabajo con toda humildad y esfuerzo este pequeño extracto de la mecánica automotriz que no se hubiera logrado por el aporte de cada uno delos integrantes ..














ii
Agradecimiento

Le agradecemos este trabajo a todo aquel que incluido ideas, opiniones, comentarios para poder ampliar así la información y llevar acabo nuestro objetivo.
Gracias a Dios por permitirnos hacer esta investigación, a los integrantes por el compromiso y la responsabilidad de este trabajo y a las demás personas por escuchar yaprender de esta información.
………¡Muchas gracias!.........
















iii
Inyección electrónica

La inyección electrónica es una forma de inyección de combustible, tanto para motores de gasolina, en los cuales lleva ya varias décadas implantada, como para motores diésel, cuya introducción es relativamente más reciente.

Inyectores de inyección de gasolina, con su rampade alimentación
Se puede subdividir en varios tipos (mono punto, multipunto, secuencial, simultánea) pero básicamente todas se basan en la ayuda de la electrónica para dosificar la inyección del carburante y reducir la emisión de agentes contaminantes a la atmósfera y a la vez optimizar el consumo.
Este sistema ha reemplazado al carburador en los motores de gasolina. Su introducción se debió aun aumento en las exigencias de los organismos de control del medio ambiente para disminuir las emisiones de los motores.
En los motores diésel ha sustituido a la bomba inyectora, con inyectores mecánicos, por una bomba de alta presión con inyectores electrohidráulicos.
Su importancia radica en su mejor capacidad respecto al carburador para dosificar el combustible y dosificar la...