inyecion
ESPE - SEDE LATACUNGA
CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ
PROYECTO DE GRADO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL
TITULO DE INGENIERO DE EJECUCIÓN EN MECÁNICA
AUTOMOTRIZ
“CONSTRUCCIÓN E INSTALACIÓN DE UN MÓDULO DE
PRUEBAS DEL SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA
SECUENCIAL (SFI)”
JORGE ARMANDO GOMEZ CONSTANTE
ANGEL FABIAN RAMOS CAMPOVERDE
LATACUNGA – ECUADORSEPTIEMBRE, 2005
CERTIFICACIÓN
Certificamos
que
el
proyecto
presente
“CONSTRUCCION
E
INSTALACION DE UN MODULO DE PRUEBAS DEL SISTEMA DE
INYECCION ELECTRONICA SECUENCIAL (SFI)” fue realizado en su
totalidad por los señores Jorge Armando Gómez Constante y Angel
Fabián Ramos Campoverde bajo nuestra dirección.
Ing. Germán Erazo
Director de Tesis
Ing. Julio AcostaCodirector de Tesis
ii
INDICE DE CONTENIDOS
CERTIFICACION .......................................................................................................... ii
I N D I C E D E C O N T E N I D O S ................................................................. iii
CAPITULO I : S I S T E M A D E I N Y E C C I O N E L E C T R O N I C A D E
C O M B U S T I B L E M U L T I P U N TO S E C U E N C I A L ................... - 1 1.1.
INTRODUCCION. .................................................................................... - 1 -
1.2.
FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS MULTIPUNTO SFI. ................ - 1 -
1.3.
SISTEMA DE ADMISION DE AIRE. ....................................................... - 4 -
1.4.
MODULO DE CONTROL ELECTRONICO............................................. - 9 -
1.4.1.
ROM. ....................................................................................................... - 11 -
1.4.2.
PROM. .................................................................................................... - 11 -
1.4.3.
RAM........................................................................................................ - 12 -
1.5.
DISTRIBUCION DE COMBUSTIBLE.................................................... - 12 -
1.6.
CIRCUITO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE. ......................... - 13 -
1.6.1.
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE. ............................................................ - 14 -
1.6.2.
BOMBA DE COMBUSTIBLE.................................................................. - 15 -
1.6.3.
REGULADOR DE PRESION................................................................... - 16 -
1.6.4.
RAMPA DE INYECTORES. .................................................................... - 18 -
1.6.5.
AMORTIGUADOR DE OSCILACIONES. ................................................ - 19 -
1.6.6.
INYECTOR.............................................................................................. - 20 -
CAPITULO I I : D E S C R I P C I O N D E L O S S E N S O R E S E N
S I S T E M A S M U L T I P U N T O ( S F I ) ............................................... - 22 2.1. SEÑALES QUE DEBE RECIBIR EL MODULO DE CONTROL
ELECTRONICO. .............................................................................................. - 22 2.2.TP).
SENSOR DE POSICION DE LA MARIPOSA DE ACELERACION (TPS,
- 23 -
2.3.
SENSOR DE PRESION EN EL COLECTOR (MAP)............................ - 25 -
2.4. SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE LA ADMISION (ATS, MAT,
IAT). - 27 2.5. SENSOR DE TEMPERATURA DEL LIQUIDO REFRIGERANTE (WTS,
CTS, ECT)........................................................................................................ - 29 2.6.
SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHICULO (VSS). ............................ - 31 -
2.7.
SENSOR DE OXIGENO (O2, EGO, HEGO). ........................................ - 32 -
2.8.
SENSOR DE ROTACION/REF (CAS). ................................................. - 35 -
2.9.
TENSION O VOLTAJE DE LA BATERIA. ............................................ - 37 -
2.10. SEÑAL...
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