irizar PB
Irizari6
Índice [ocultar]
1 Historia
1.1 Antecedentes
1.2 Inicios
1.3 La tercera Generación
1.4 Cooperativa
1.5 Goilan
1.6 Construyendo marca
1.7 Koldo Saratxaga[2]
1.8 Irizar Group
2Productos
3 Modelos Descontinuados
4 Referencias
5 Véase también
6 Enlaces externos
[editar]Historia
[editar]Antecedentes
En el s. XIX, José Francisco Irizar Catarain dirige una herrería familiaren Ormáiztegui, dedicada principalmente a la fabricación de herrajes para carruajes y reparación de ruedas. En 1889 decide dedicarse también al trasporte de pasajeros. Posiblemente por la necesidad desu propia empresa antes de llegar al s. XX comienza la fabricación de carruajes y diligencias.
[editar]Inicios
En 1926, los hijos José Francisco, José Lorenzo y Cecilio se hacen cargo de la empresapor la muerte de su padre. En 1927 transforman la empresa familiar en Carrocerías Irizar Hnos. Debido a la decadencia de los vehículos de tracción animal en 1927 comienza a carrozar vehículos a motor.En 1933, la empresa diseña el primer autobús con carrocería de Madera. La guerra civil y la posguerra les obligaron a volver a sus inicios, fabricando y arreglando ruedas y carruajes. En estos añostambién se dedica a la construcción y reparación de maquinaria agrícola. En 1945 construye el primer vehículo con carrocería semimetálica.
[editar]La tercera Generación
A la muerte de Cecilio, en1946, sus cuatro hijos compran la parte de la empresa que mantenía José Lorenzo y forman una nueva sociedad familiar. En 1950 se fabrica el primer coche familiar o "rubia". En 1953 se produce el primer...
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