Jaguar

Jaguar, ni quiere que te quedes dormido al volante, ni quiere que te aburras en sus vehículos, pero también trabaja en la seguridad de los vehículos más débiles que nos rodean en la circulación. Sobre esto trata su último concepto, Bike Sense.

Las tecnologías que conforman Bike Sense han sido diseñadas para prevenir accidentes con ciclistas o vehículos similares. Para alertar de que alguno seaproxima, se utilizan diferentes elementos en el interior del habitáculo: luces, sonidos y vibraciones.

LA IDEA PASA POR ALERTAR DE UNA FORMA SENCILLA Y RÁPIDA, QUE NOS PERMITA CONOCER CUÁL ES LA DIRECCIÓN QUE LLEVA EL CICLISTA.
La idea nos recuerda al proyecto que llevan adelante sus competidores de Volvo, Ericsson, y la firma de cascos POC. En aquel caso, era necesario que los ciclistas portaranun casco para ser identificados con mayor claridad.
El funcionamiento de Bike Sense es tan sencillo como podemos ver en el siguiente vídeo. El sistema alerta con el sonido de una campana ante la proximidad de la bici, también con luces de colores concretos - de amarillo a rojo dependiendo de la cercanía -.

En ambos casos se producen en el lado del conductor donde puede ocurrir el accidente.Avisando de cuatro puntos posibles: laterales, delante de la marcha del vehículo, y detrás. Vamos a verlo:




Si no hubiera sido suficiente y nos disponemos a abrir la puerta sin haber contemplado qué ocurre en nuestro punto muerto de visión, o nos da por pisar el acelerador, Bike Sense nos debería alertar con una vibración en el acelerador o en el mecanismo para abrir la puerta.

Aunque en el vídeose presenta como una solución conceptual muy llamativa, nos gustará ver cómo crean realmente la matriz de luces LED que recorre el pilar, laterales, y salpicadero del coche.
 está desarrollando tecnologías que emplean colores,sonidos y tacto físico para alertar a los conductores de peligros potenciales y prevenir accidentes con bicicletas.
Los sensores del vehículo detectarán si otro usuario de lavía se aproximae identificarán si se trata de una bicicleta o de una motocicleta. En ese momento Bike Sense, que es como se llama esta tecnología, alertará al conductor del riesgo potencial antes incluso de que éste lo vea.
Bike Sense utiliza luces y sonidos que el conductor asocia con peligro, reduciendo su tiempo de reacción. Para ayudarle a entender dónde está la bicicleta o motocicleta enrelación a su vehículo, el sistema emitirá un sonido similar al del timbre de bicicleta o bocina de una moto a través del altavoz más cercano al peligro, para que el conductor sepa al instante la dirección por la que se acerca el ciclista o motorista.
Si el vehículo de dos ruedas se aproxima desde la parte posterior, Bike Sense detectará si está adelantando por la izquierda o situándose al nivel delvehículo por el flanco derecho, y podrá «tocar» cualquiera de los hombrosdel conductor para advertirle. El objetivo es que mire instintivamente por encima del hombro para identificar el riesgo y así la posibilidad de accidente.
Alerta en ámbar y rojo
A medida que el ciclista o motorista se acerque, una matriz de luces LED en los marcos de las ventanas, el salpicadero y el parabrisas se iluminará,primero en ámbar y luego en rojo, cuando la distancia sea mínima. La dirección y el movimiento de las luces dentro del coche indicarán la dirección que está tomando la bicicleta o moto.
Si un grupo de ciclistas, motoristas o peatones se mueven alrededor del vehículo en una concurrida calle urbana, el sistema priorizará de manera inteligente los peligros más cercanos para que la luz y el sonido noabrumen o distraigan al conductor.
Bike Sense también será capaz de identificar peligros que el conductor no puede ver. Así, si un peatón o ciclista cruzan ocultos a la vista por un vehículo estacionado, los sensores del automóvil le detectarán y alertarán al conductor mediante luces y sonidos en la dirección del riesgo. Y si el conductor lo ignora y acelera, Bike Sense provocará que el pedal...