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C9 Motores - Inyector HEUI (componentes)
Principio del formulario
Inyector HEUI (componentes)
El Inyector de Combustible de Control Electrónico y Accionamiento Hidráulico (HEUI) tiene cuatro funciones. El inyector HEUI presuriza el combustible de suministro de 450 kPa (65 lb/pulg2) a 175 MPa (25.382 lb/pulg2). El inyector HEUI funciona como un atomizador al bombear el combustible a altapresión a través de los orificios de la punta del inyector. El inyector HEUI suministra la cantidad correcta de combustible atomizado a la cámara de combustión y dispersa el combustible atomizado uniformemente por toda la cámara de combustión.
Final del formulario







Sección transversal del inyector HEUI
(1) Solenoide
(2) Resorte del inducido
(3) Inducido
(4) Pasador de asiento
(5)Resorte de carrete
(6) Válvula de carrete
(7) Bola de retención del pistón intensificador
(8) Pistón intensificador
(9) Resorte de retorno
(10) Embolo
(11) Cañón
(12) Caja de la boquilla
(13) Retención de llenado de la admisión
(14) Tope
(15) Resorte de la boquilla
(16) Pistón de retención
(17) Manguito
(18) Válvula de retención de flujo inverso
(19) Retención de la boquilla(20) Puntade la boquilla
Vea la ilustración 8. El inyector HEUI consta de tres piezas principales:


Extremo superior o accionador (A)
Intermedia o unidad de bombeo (B)
Extremo inferior o conjunto de boquilla (C)
El extremo superior (A) consta de los siguientes artículos:


Solenoide (1)
Resorte de inducido (2)
Inducido (3)
Pasador de asiento (4)
Resorte de carrete (5)
Válvula de carrete (6)Bola de retención para el pistón intensificador (7)
El punto medio del inyector (B) contiene los siguientes artículos:


Pistón intensificador (8)
Resorte de retorno (9)
Embolo (10)
Cañón (11)
El extremo inferior del inyector (C) consta de los siguientes artículos:


Caja de la boquilla (12)
Retención de llenado de la admisión (13)
Tope (14)
Resorte de la boquilla (15)
Pistón deretención (16)
Camisa (17)
Válvula de retención de flujo inverso (18)
Retención de la boquilla (19)
Punta de la boquilla (20)
Estos componentes funcionan unidos para producir regímenes diferentes para la inyección de combustible. Los regímenes de inyección de combustible se controlan electrónicamente por el software de funcionamiento en el ECM.


Inyector de combustible HEUI (Operación)
Elinyector HEUI opera con un ciclo de inyección dividido. El ciclo de inyección dividido tiene cinco fases de inyección:


Preinyección
Inyección piloto
Demora de inyección
Inyección principal
Llenado


Preinyección



Sección transversal del ciclo de preinyección
(2) Resorte del inducido
(3) Inducido
(4) Pasador de asiento
(5) Resorte de carrete
(6) Válvula de carrete
(8) Pistónintensificador
(10) Embolo
(16) Pistón de retención(19) Retención de la boquilla
Vea la ilustración 9. El inyector está en la fase de preinyección cuando el motor está funcionando y el inyector está entre ciclos de encendido. El émbolo (10) y el pistón intensificador (8) están en la parte superior de la perforación del pistón. La cavidad debajo del émbolo está llena de combustible.
En elextremo superior, el resorte del inducido (2) sujeta el inducido (3) y el pasador de asiento (4). El aceite de accionamiento de alta presión fluye dentro del inyector. El aceite fluye después alrededor del pasador de asiento hacia la parte superior del pistón de retención (16). Esto proporciona siempre una fuerza descendente positiva en la retención de la boquilla (19) cuando no se esté inyectando elcombustible.
El resorte de carrete (5) sujeta la válvula de carrete (6) en la parte superior de la perforación para la válvula de carrete. En esta posición, la válvula de carrete bloquea el aceite de accionamiento y le impide alcanzar el pistón intensificador. La presión de accionamiento se siente en la parte superior y la parte inferior del carrete y, de ese modo, las fuerzas hidráulicas en el...