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Proyecto Yuma

l Proyecto Yuma tiene como finalidad recuperar la navegabilidad del Río Grande, de tal forma que incentive el transporte de carga y de pasajeros a través del río, para lo cual serequiere de una inversión cercana a los 100 millones de dólares, repartidos de la siguiente manera:
1. $US 40 millones de dólares en la recuperación del ecosistema existente alrededor del ríoreforestando 50,000 hectáreas de la cuenca y en la recuperación de los siguientes puertos fluviales:
a. Puerto Salgar: Permite el transporte de carga que se produce en Bogotá. Requiere unainversión de $12,000 millones de pesos.
b. Puerto Dorada: Para transportar las cargas del Eje Cafetero y del Valle del Cauca, con una inversión de $8,000 millones de pesos.
c. Puerto Boyacá:Facilita el cargue de Carbón de Boyacá y Cundinamarca. Inversión cercana a los $3,000 millones de pesos.
d. Puerto Nare: Favorece el transporte de las Calizas de Antioquia, para lo cual serequiere de $3,000 millones de pesos.
e. Puerto Berrío: Estimula el transporte de carga generado en Medellín. Actualmente se han invertido $8,000 millones de pesos, faltando al rededor de$4,000 millones más.
f. Puerto Multimodal de Barrancabermeja: Concurren los transportes Fluvial, férreo y carretera. Requiere de una inversión de $12,000 millones de pesos.
g. PuertoWilches: Permite el transporte de Aceites de Palma de Santander y Bolivar. Inversión al rededor de $1,500 millones de pesos.
h. Puerto La Gloria: Facilita el transporte de carbón del Norte delSantander, con una inversión aproximada de $1,500 millones de pesos.
i. Puerto Tamalameque: Favorece el cargue de Carbón del Sur del Cesar. Inversión requerida de $1,500 millones de pesos.j. Puerto El Banco: Centro de acopio de calizas, clinker, y cemento. Inversión cercana a los $1,500 millones de pesos.
k. Puerto Magangué: Permite el comercio de los productos de la...