jajakajaksjaks

CONMUTACION DE MENSAJES

Este método era el usado por los sistemas telegráficos, siendo el más antiguo que existe. Para transmitir un mensaje a un receptor, el emisor debe enviar primero elmensaje completo a un nodo intermedio el cual lo encola en la cola donde almacena los mensajes que le son enviados por otros nodos. Luego, cuando llega su turno, lo reenviará a otro y éste a otro y así lasveces que sean necesarias antes de llegar al receptor. El mensaje deberá ser almacenado por completo y de forma temporal en el nodo intermedio antes de poder ser reenviado al siguiente, por lo que losnodos temporales deben tener una gran capacidad de almacenamiento. Esto es lo que se llama funcionamiento "store and forward" ("almacenar y reenviar").
Este es el enlace entre el subsistema ASI-1 yla red ATN, se encarga de recibir y transmitir los mensajes ubicándolos en los buzones correspondientes para su posterior traslado e incorporación en la base de datos. 

El Sistema de Conmutación deMensajes permite el tratamiento de los mensajes recibidos y enviados realizando las validaciones y almacenamiento en la base de datos. Los mensajes recibidos se validan a fin de ser separados yalmacenados en su respectiva posición dentro de la Base de Datos, donde esperan ser revisados y/o corregidos por el operador del sistema.

Este sistema puede distinguir entre un NOTAM nuevo, reemplazo ycancelación. El sistema permite trabajar con NOTAM locales e internacionales, estableciendo para los NOTAM locales una numeración consecutiva automática independiente de la serie emitida.Tratamientos Otros Mensajes
Asimismo se cuenta con plantillas estructuradas para la emisión de los siguientes mensajes:
Lista verificativa mensual,
Planes de Vuelo (FPL),
Planes de Vuelo Suplementarios(SPL),
Mensajes complementarios al FPL como ser: Salidas (DEP), Modificación (CHG), Cancelación (CNL), Demora (DLA), Llegada (ARR),
Mensajes de Alerta,
Mensaje de Plan de Vuelo Actualizado (CPL),...