james starley
Páginas: 2 (381 palabras)
Publicado: 30 de octubre de 2013
En 1873, James Starley, un inventor ingles, produjo la primera máquina con casi todas las características de la famosa bicicleta común o de rueda alta. La rueda delantera de la máquina de Starley eratres veces más grande que la de atrás.
Starley" (above.) bicicleta de seguridad construida en 1884. El Rover tenía ruedas de 26 pulgadas, que siguen hoy en día un tamaño estándar, y aunque elmarco no tenía un tubo de asiento, la forma de diamante es básicamente el mismo como bicicletas construidas hoy.
El nombre de que Rover había sido utilizado anteriormente en un triciclo de JamesStarley (izquierda.), sin embargo, el nombre adecuado realmente la bicicleta nueva como libera al pueblo a "navegar" todo sobre el campo.
Otros habían experimentado con impulsados en la cadena"bicicletas de seguridad" pero el Rover fue realmente el primer modelo práctico. Hizo su marca en la medida que significa "Rover" "bicicleta" en algunos países como Polonia.
A su debido tiempo, accionadabicicletas se convirtió en motocicletas y fueron seguidas por vehículos de motor. John Kemp Starley experimentó con un tri-coche eléctrico alrededor de 1888, pero el coche de h.p. de Rover 8 impulsadospor gasolina fue liberado en 1904, dos años después de su muerte.
La compañía de automóviles de Rover sigue existiendo. (Aunque a lo largo de los años, ha sido bajo propiedad diferente.) Hoy en díaproducen al Land-Rover.
William Hillman, quien se asoció con James Starley para construir bicicletas, también llegó a producir coches y durante muchos años, Hillman fue un famoso nombrebritánico en automóviles.
Y la primera bicicleta Starley producido, el "Ariel" se convirtió en un famoso Bretaña de motociclismo.
Los entusiastas de la motocicleta recordará a los cuatro de Ariel 1000Square desde finales de la década de 1940, principios de 1950. (Foto izquierda).
Rover de John Kemp Starley establece el diseño estándar para la bicicleta que ha permanecido básicamente la misma...
Starley" (above.) bicicleta de seguridad construida en 1884. El Rover tenía ruedas de 26 pulgadas, que siguen hoy en día un tamaño estándar, y aunque elmarco no tenía un tubo de asiento, la forma de diamante es básicamente el mismo como bicicletas construidas hoy.
El nombre de que Rover había sido utilizado anteriormente en un triciclo de JamesStarley (izquierda.), sin embargo, el nombre adecuado realmente la bicicleta nueva como libera al pueblo a "navegar" todo sobre el campo.
Otros habían experimentado con impulsados en la cadena"bicicletas de seguridad" pero el Rover fue realmente el primer modelo práctico. Hizo su marca en la medida que significa "Rover" "bicicleta" en algunos países como Polonia.
A su debido tiempo, accionadabicicletas se convirtió en motocicletas y fueron seguidas por vehículos de motor. John Kemp Starley experimentó con un tri-coche eléctrico alrededor de 1888, pero el coche de h.p. de Rover 8 impulsadospor gasolina fue liberado en 1904, dos años después de su muerte.
La compañía de automóviles de Rover sigue existiendo. (Aunque a lo largo de los años, ha sido bajo propiedad diferente.) Hoy en díaproducen al Land-Rover.
William Hillman, quien se asoció con James Starley para construir bicicletas, también llegó a producir coches y durante muchos años, Hillman fue un famoso nombrebritánico en automóviles.
Y la primera bicicleta Starley producido, el "Ariel" se convirtió en un famoso Bretaña de motociclismo.
Los entusiastas de la motocicleta recordará a los cuatro de Ariel 1000Square desde finales de la década de 1940, principios de 1950. (Foto izquierda).
Rover de John Kemp Starley establece el diseño estándar para la bicicleta que ha permanecido básicamente la misma...
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