Circuito logístico de aproximación del producto al mercado se inicia: Obtención de la materia prima y su transporte al centro producción. Canal distribución se inicia: Transporte del producto de el centro de prod. al consumidor final. La logística organiza y controla los flujos comerciales para: Reducir costes globales de almacenaje/distribución. Empresas usan la logística para: satisfacer lademanda de sus clientes al mínimo coste y ser competitivas. Actividades logísticas de una empresa: Aprovisionamiento mat. Primas, elaboración productos y Distribución. Función almacenamiento: depositar la mercancía en el lugar + adecuado para conservarlo y lozalicarlo. Principales zonas almacén: Recepción, almacenamiento y expedición. Tipos almacén por automatización: Convencionales, automatizados,automáticos.Tipo almacén por función logística: Central, de transito y regional.Tipos de almacén por titularidad: En propiedad, alquilados, régimen de leasing. Almacenes según su estructura: Cielo abierto, cubiertos y depósitos. Empresa industrial necesita almacenar para: mantener el ritmo producción. Subproductos son: productos que se fabrican al mismo tiempo que los principales y sonsecundarios. Almacenes convencionales: realizan actividades con medios sencillos y personal muy cualificado en almacenaje. Antes de instalar un almacén se hace un estudio de ubicación: influye la distancia entre almacén, proveedores y clientes. Actividades zona recepción: Cotejar mercancías recibidas, control calidad, codificar y adaptar. Para descarga camiones con carretillas hay k disponer de: Sistemahidráulico de nivel. Al planificar la infraestructura de un almacén: Posibilidad de hacer ampliaciones. Diseño físico del almacén abarca: Infraestructura y lay-out.Empresa comercial necesita almacenar para: servir el producto cuando el cliente lo pide. Camiones tienen que descargar productos de cierta temperatura: muelles con puertas con cierre hermético. Pickin no se hace en la zona dealmacenamiento: área de consolidación. Mientras hay maquinas funcionando está prohibido: Circular por pasillos estrechos para maquinas en almacenes automáticos. Estructura de hormigón adosadas al almacén: Muelles de carga/descarga integrados. Como se mide capacidad del almacén: Unidades de almacenamiento (productos, palets) Actividades de la zona expedición: Consolidación, embalaje, etiquetado y cotejopedidos preparados. Al diseñar el lay-out hay que tener en cuenta: pilares, columnas, escaleras, etc. Carretera acceso almacén doble calzada: Longitud = doble del camión más largo. Superficie de rodadura: Soportar el peso de hasta 70 toneladas y condiciones del clima. Medios mecánicos de desplazamiento transversal: Introducir mercancías en trenes. Medios + utilizados en carga y descarga aviones:plataformas y cintas transportadoras. Área donde se preparan las mercancías antes de almacenar: Área adaptación. Pavimento almacén debe soportar: El peso de las cargas de los pilares de las estanterías. Cintas transportadoras por rodillo o banda: se mueven dentro del almacén y trasladan cargas siendo estos fijos. Medios mecánicos de tracción y elevación son: Transpaleta con timón y conductor enplataforma, apiladores con horquillas y largueros entre paras, carretillas con mástil retráctil.
TEMA 1: Canal aprovisionamiento: el producto se traslada del centro de extracción a la fábrica o almacén. Canal distribución: el producto se traslada desde la fábrica a los puntos de venta. Canales distribución: directo, corto, largo, muy largo. Los almacenes son: centros reguladores de la distribuciónde mercancías Almacén aprovisionamiento: mantiene el ritmo de producción. Almacén productos terminados: regula el mercado de consumo.. Razones en contra del almacenaje: Fuertes inversiones en edificios e instalaciones, la mercancía ocasiona costes de mantener, gestión administrativa. Stock: Conjunto de materiales, mercancías, artículos que tiene la empresa almacenados para su venta posterior....
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