Javiera

Páginas: 5 (1204 palabras) Publicado: 25 de agosto de 2014


Trabajo de investigación





Nombre: Daniel Aranda Venegas
Asignatura: Mecánica de servicio
técnico
Carrera: MecánicaAutomotriz en
Sistemas Electrónicos
Fecha: 09.06.2014





Compresimetro
Se utiliza para medir la relación de compresión, cociente entre el volumen contenido en el cilindro cuando el émbolo se encuentra en su punto más bajo y el que existe cuando se encuentra ensu punto más alto. El valor de esta relación condiciona muy estrechamente el rendimiento de los motores de combustión. Medir la compresión dentro de un cilindro, es fundamental cuando se presentan síntomas de pérdida de potencia del motor, esta comprobación se debe realizar de la siguiente forma:
Quitar la bujía del primer cilindro e introducir el compresímetro al igual que sí de una bujía setratase, dar arranque y comprobar el resultado con las especificaciones del motor, ésta operación se debe realizar en todo los cilindros para diagnosticar: válvulas quemadas cilindros y pistones rayados válvulas o anillos rotos fugas por empaque de culata, etc.










Manómetro
El manómetro es un instrumento utilizado para la medición de la presión en los fluidos, generalmentedeterminando la diferencia de la presión entre el fluido y la presión local.
En la mecánica la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que ejerce un líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie.
Hay que tener en cuenta que la mayoría de los manómetros miden la diferencia entre la presión del fluido y la presión atmosférica local, entonces hay que sumar ésta última al valorindicado por el manómetro para hallar la presión absoluta. Cuando se obtiene una medida negativa en el manómetro es debida a un vacío parcial.
 












Test de fuga
Las pruebas de detección de fugas son un tipo de prueba no destructiva que se utiliza en sistemas o componentes presurizados o que trabajan en vacío, para la detección, localización de fugas y la medición del fluidoque escapa por éstas. Las fugas son orificios que pueden presentarse en forma de grietas, fisuras, hendiduras, etc., donde puede recluirse o escaparse algún fluido.
 
La detección de fugas es de gran importancia, ya que una fuga puede afectar la seguridad o desempeño de distintos componentes y reducen enormemente su confiabilidad. Generalmente, las pruebas de detección de fugas se realizan:
  Para prevenir fugas de materiales que puedan interferir con la operación de algún sistema.


Para prevenir fuego, explosiones y contaminación ambiental, o daño al ser humano.


Para detectar componentes no confiables o aquellos en donde el volumen de fuga exceda los estándares de aceptación.
  
El propósito de estas pruebas es asegurar la confiabilidad y servicio de componentes yprevenir fallas prematuras en sistemas que contienen fluidos trabajando a presión o en vació.



















Vacuómetro
Instrumento medidor de presión tarado para valores inferiores a la presión atmosférica. Se trata, pues, de un manómetro adecuado para medidas negativas de presiones relativas.
La medida del vacuómetro no tiene más significado que valorar la caída de presiónque se produce en los colectores (antes de la toma de presión) en función de la abertura de la mariposa y del número de revoluciones del motor. De este modo puede obtenerse el consumo de gasolina (que se halla relacionado con la depresión) y evaluarse, en caso de anomalías, la falta de estanquidad de las válvulas o de algunas juntas.
Un tipo especial de vacuómetro es el dispositivo que a veces...
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