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ALEACIONES FERROSAS







PRESENTADO POR: JHOANA MARCELA CRUZ PEDRAZA
CATALINA GUTIERREZ SUAREZ








UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
INGENIERIA INDUSTRIAL
TERCER SEMESTRE
NEIVA-HUILA
2014
ALEACIONES FERROSAS





PRESENTADO POR: JHOANA MARCELA CRUZ PEDRAZA
CATALINA GUTIERREZ SUAREZPRESENTADO A: LUIS ERNUBIS RAMIREZ AVILA







UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
INGENIERIA INDUSTRIAL
TERCER SEMESTRE
NEIVA-HUILA
2014

CONTENIDO


INTRODUCCION…………………………………………………………………
OBJETIVOS………………………………………………………………………
OBJETIVOS ESPECIFICOS……………………………………………………
OBJETIVOS GENERALES……………………………………………………..
ALEACIONES…………………………………………………………...............CLASIFICACION DE ACEROS………………………………………………..
ACEROS AL CARBON………………………………………………….
ACEROS ESPECIALES………………………………………………..
ACEROS ALEADOS……………………………………………………
ACEROS DE BAJA ALEACION ULTRA RESISTENTES…………..
ACEROS INOXIDABLES……………………………………………….
ACEROS: MCROESTRUCTURA………………………………………

TRANSFORMACIONES DE FASE EN LOS HIERROSFUNDIDOS……
CARACTERÍSTICAS Y PRODUCCIÓN DE LAS FUNDICIONES……….
FUNDICIÓN GRIS…………………………………………………….
FUNDICIÓN BLANCA………………………………………………..
FUNDICIÓN MALEABLE…………………………………………….
FUNDICIÓN DÚCTIL O NODULAR………………………………..
FUNDICIONES ESPEALES……………………………………….


INTRODUCCION


En el presente trabajo damos a conocer las aleaciones más conocidas en la actualidad así como también, sus aplicaciones tantoen la industria como en el área automotriz.
Las aleaciones ferrosas tienen al hierro como su principal metal de aleación, mientras que las aleaciones no ferrosas tienen un metal distinto del hierro. Los aceros que son aleaciones ferrosas, son las más importantes principalmente por su costo relativamente bajo y la variedad de aplicaciones por sus propiedades mecánicas. Las propiedades mecánicas delos aceros al carbono pueden variar considerablemente por trabajo en frío y recocido. Cuando el contenido de carbono de los aceros se incrementa por encima de 0.3%, pueden ser tratados térmicamente por temple y revenido para conseguir resistencia con una razonable ductilidad. Los elementos de aleación tales como el níquel, cromo y molibdeno se añaden a los aceros al carbono para producir aceros debaja aleación. Los aceros de baja aleación presentan buena combinación de alta resistencia y tenacidad, y son de aplicación común en la industria de automóviles para usos como engranajes y ejes.
Las aleaciones de aluminio son las más importantes entre las no ferrosas principalmente por su ligereza, endurecimiento por deformación, resistencia a la corrosión y su precio relativamente bajo. Elcobre no aleado se usa en abundancia por su conductividad eléctrica, resistencia a la corrosión, buen procesado y costo relativamente bajo, el cobre se alea con el cinc para formar unas serie de latones que tienen mayor resistencia que el cobre sin alear. Los aceros inoxidables son las aleaciones ferrosas más importantes a causa de su alta resistencia a la corrosión en medios oxidantes, para ser unacero inoxidable debe contener al menos 12% de cromo.
También se presentaran su descripción y sus propiedades. Las aleaciones de metales no ferrosas son más utilizadas debido a su alta resistencia a la oxidación y las férreas se utilizan por su resistencia a soportar grandes pesos.



OBJETIVOS


OBJETIVOS GENERALES

Dar a conocer las aleaciones Ferrosas aplicadas en el área industrialcomo en el área automotriz.


OBJETIVOS ESPECIFICOS

Comprender las propiedades de dichas aleaciones.
Conocer las aleaciones más utilizadas en el área industria












ALEACIONES

Las aleaciones ferrosas tienen al hierro como su principal metal de aleación, mientras que las aleaciones no ferrosas tienen un metal distinto del hierro. Los aceros que son aleaciones...