Jec1992

Universidad Don Bosco.

Principios de Aeronáutica

Guión 8
EVOLUCIÓN DE DISEÑO DE AVIONES ................................................................................................... 1
LA HERENCIA DE LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL.......................................................................... 4
LOS AÑOS DIFÍCILES: 1918-26................................................................................................................. 5
REVOLUCIÓN EN EL DISEÑO 1926-39 ..................................................................................................... 6
REFINAMIENTO DEL DISEÑO, 1939-45 ................................................................................................... 7
MADUREZ EN EL DISEÑO, 1945-80........................................................................................................... 7
EVOLUCIÓN DE SISTEMAS ........................................................................................................................ 7
SISTEMA DE TREN DE ATERRIZAJE ...................................................................................................... 7
LLANTAS.................................................................................................................................................. 8
SISTEMAS HIDRÁULICOS ........................................................................................................................ 9
SISTEMAS NEUMÁTICOS .......................................................................................................................11
SISTEMAS DE BOMBAS SECAS ........................................................................................................... 12
SISTEMAS DE DESCONGELAMIENTO Y ANTIHIELO ....................................................................... 12
SISTEMA DETECTOR DE WIND SHEAR (CIZALLADURAS) ............................................................. 14
SISTEMA DE COMBUSTIBLE................................................................................................................. 14
SISTEMAS DE CONTROL ........................................................................................................................ 16
Sistema de pilotaje por mando eléctrico y Control activo del avión ...................................................... 20
Fundamentosbásicos del sistema ........................................................................................................... 20
REFERENCIAS .............................................................................. ¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO.

EVOLUCIÓN DE DISEÑO DE AVIONES
El diseño Aerodinámico es el más grande y antiguo problema en el vasto campo de la aerodinámica. El
problema consisteen diseñar sistemas aerodinámicos y/o cualquiera de sus componentes, sistemas de
propulsión y/o cualquiera de sus componentes que puedan ejecutar su función en rangos operacionales
especificados.
A primera vista la definición del mejor diseño para un avión parece muy simple: ser el más rápido, más
eficiente, más barato y con un tramo muy corto de pista para despegar. Desafortunadamente talavión no
existe. Solo se puede hacer bien una cosa a la vez, el avión más caro podría no ser el más rápido, así como el
más eficiente podría no ser el más cómodo. En otras palabras al diseñar un avión se realiza un compromiso de
sus características para cumplir con unos objetivos ya determinados. Hay varios factores cuantitativos que son
tomados en cuenta al momento del diseño como el peso,aerodinámica, ruido, propulsión, estructura etc, así
como otros factores como la fabricación, superficies de control etc.

1

Universidad Don Bosco.

Principios de Aeronáutica

Se construyeron muchos aviones de diversos tipos en la continua búsqueda por mejores aviones de combate.
Monoplanos, biplanos y triplanos fueron empleados en operaciones militares en varios tramos de la pgm y...